高鐵客量僅目標6成 陳帆死撐穩步上升
廣深港高鐵香港段通車一年，日均客量僅約五萬一千人，只達政府設定每天八萬人次的六成，運輸及房屋局局長陳帆昨談及高鐵一年表現時，力撐高鐵投入服務後乘客量穩步上升，節假日客量尤其可觀，又稱該局、港鐵正與中國國家鐵路集團（國鐵）商討，推行「高鐵地鐵化」安排，望增班次及人流。不過，有立法會議員形容陳帆的「穩步上升說」是自欺欺人，尤其近日訪港旅客量下跌四成，建議政府及港鐵應研究短期內推出高鐵半價車票優惠吸客救亡，既能增加旅遊吸引力，又可推動高鐵經濟。
造價達八百多億元的高鐵香港段通車以來，客量與政府預料日均客量約八萬人次有一定距離，陳帆曾誇下海口，以五十年營運期計算，高鐵必定會賺錢。
港段直達站將增至58個
陳昨日發表網誌，竟指高鐵客量穩步上升，又舉例農曆新年期間，初一至初六高鐵每日平均客量超過九萬人次。陳又指，高鐵香港段可直達車站將增至五十八個，又推介新增的南寧及衡山西站景色宜人，適合港人旅遊。
高鐵通車首年客流量目標落空，近月的社會衝突，又令訪港旅遊業陷入冰封狀態，至今沒有改善辦法。
與內地磋商「高鐵地鐵化」
陳帆昨日亦只稱，正就「高鐵地鐵化」與內地磋商，硬件方面，高鐵西九龍站增加了十六個中國鐵路訂票系統「12306」的自助取票機，便利市民。
立法會議員尹兆堅批評陳帆自欺欺人，用一年只有幾日客量達到高峰的數字沾沾自喜，反問陳：「知唔知醜呀？」尹表示，高鐵通車初期已被質疑客量未達標，陳一度以「時間會證明一切」作答，如今時間及數字均證明客量不容樂觀。
旅遊界立法會議員姚思榮則稱，高鐵客量今年上半年確有上升趨勢，但依然未達預期，原估計三年左右可達日均八萬人次客量。不過，近日示威及社會衝突頻生，訪港旅客數字急劇下降，他悲觀地說：「八萬（人次）都唔知幾時先有」。姚認為，本港除了盡快平息風波外，短期內應推出半價優惠吸引市民及遊客，催谷願意廉價來港的旅客。長遠則應考慮再新增直達站，方便港人及內地遊客來往香港及內地。