港鐵又壞車 3個月7宗

港鐵深水埗站附近架空電纜裝置昨早六時許發生故障,荃灣線列車只維持荃灣至荔景及中環至太子站,服務受阻兩小時,至早上八時許完成復修後,荃灣線及觀塘線列車服務回復正常。壞車期間,港鐵實施車務調度,安排部分觀塘線列車經過旺角站附近轉過荃灣線直接過海,縮減荃灣線暫停服務的範圍,港鐵表示該種調度過去亦曾執行。今次是港鐵七月以來第七宗因信號故障、機件問題導致列車服務延誤,服務受阻兩小時多,估計會遭罰款三百萬元。

港鐵表示,昨日早上約六時十四分,荃灣線因深水埗站附近架空電纜設備運作不暢順影響列車服務,荃灣線改為中環站至佐敦站每十分鐘一班、荔景站至荃灣站每六分鐘一班。

觀塘線列車直接過海

在昨早七時十五分,港鐵執行車務調度,安排部分觀塘線列車經過旺角站附近轉換路軌直接過海,縮細荃灣線暫停服務的範圍。期間,觀塘線服務調整為中環站至調景嶺站,即是荃灣線中環至太子站,列車服務每十分鐘一班;調景嶺往中環的乘客、或中環站往調景嶺的乘客,均毋須在旺角站轉車、觀塘線調景嶺至黃埔站列車服務每十分鐘一班、荃灣線荔景站至荃灣站每六分鐘一班、太子站至荔景站維持暫停服務,港鐵提供免費接駁巴士。

料最終罰款300萬元

港鐵職員其後完成搶修工作,服務於八時廿三分開始陸續回復正常。昨早在觀塘站候車上班的乘客表示,幸好只是等候列車十分鐘。亦有乘客質疑,電纜有問題應該要預先處理,對趕着上班的乘客來說,實在是不方便。

排除人為因素及惡劣天氣,港鐵自今年七月以來因信號故障、機件導致列車服務延誤已有七宗,最嚴重一宗涉暫停列車服務近九小時。昨早荃灣線列車服務亦受阻逾兩小時,料最終會遭罰款三百萬元。當中最嚴重的事故發生在七月廿五日凌晨三時許,一輛工程車於東鐵線大學站附近更換路軌及維修工程時,工程車一個轉向架偏離路軌,導致火炭站至大埔墟站服務停止近九小時。

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