九龍城擬引入電子飛氈 被質疑難解決泊位不足
【本報訊】有區議員狠批九龍城區泊車位嚴重不足，港府未有疏導車輛停泊需求，最新的智能泊車系統發展項目又未見高成效，區內違泊現象屢現不改。當局擬在區內重建發展項目加入興建地下公眾停車位被引入智能泊車系統「電子飛氈」，惟所增加的停車位僅有約四百個，有區議員質疑計劃未有善用空間，不能達到大量增加泊車位數目的效果，同時又要花費大量人力物力，經濟效益成疑。
以機械托盤運送車輛
市建局擬在庇利街／榮光街及啟德道／沙浦道發展項目興建地下公眾停車場，分別增加一百個和三百個公眾停車位，並新設「電子飛氈」停車系統，以機械托盤將車輛自動移去停車位，有效分配停車場空間，計劃期望最快在二○二四年招標的項目內應用此類智能泊車系統。九龍城區議會區議員何顯明質疑，「電子飛氈」停車系統不僅需要預留車道給機械托盤運送車輛，更沒有把車輛堆疊放置，不能善用停車空間或大量增加泊車數目。他又指該泊車系統耗資龐大，卻不能大幅增加泊車位，促市建局盡快公開有關計劃的數據，證明計劃符合經濟效益。
運輸署回應稱，會先進行智能泊車系統的先導項目，再探討該系統的營運與維護，及相關的財務狀況，才會落實推廣智能泊車系統。機械升降泊車系統安裝靈活性較高，不需要大型機械裝置，因此維修較簡單，亦可節省更多空間。利用機械托盤可重新規劃停車場泊位布局，高效排列車位，惟是次項目不支援堆疊放置。