【記者陳錦燕報道】本港空氣污染嚴重，但當局制訂的空氣質素指標卻被指未必反映全貌。有環保團體發起一項空氣質素公民科學計劃，廣邀六十多名市民及義工，本月起到五個重點社區的學校、行人天橋、公園、路邊，在逾百個採樣點搜集空氣樣本，完成後會將相關空氣樣本送往英國，深入分析當中二氧化氮（NO2）的含量，團體估計九至十月會公布本港空氣質素的分析結果，望協助政府制訂改善空氣質素的政策。
二氧化氮NO2主要源於汽車及船隻排放出的廢氣，人體若長期吸入，可導致呼吸系統發炎、甚至增加患腦癌的風險。去年本港空氣監測報告顯示，多個污染指標均出現改善，唯獨NO2超標。現時全港有十六個空氣質素監測站，報告顯示當中九個均錄得NO2濃度年均值超標，位於銅鑼灣、中環及旺角的三個路邊監測站更超標一倍。
由於香港七成NO2污染均由本地產生，環保團體綠色和平質疑香港只有十六個空氣質素監測站無法探測及反映污染的嚴重性，該團體項目主任伍漢林以觀塘區為例，指該區面積廣，但整個觀塘只有一個空氣監測站，且設於距離路面廿五米高的地方，當局僅憑一個點的觀測便訂出全區空氣質素指標，質疑結果無法反映真實污染問題。
伍漢林促請運房局須與環境局緊密合作，正視空氣污染問題，如推動公共交通電動化，制訂針對車輛排放的措施，以及落實電子道路收費，緩減塞車引起的污染。