【本報訊】全程十一公里、造價高達二百四十億元的香園圍公路今早八時通車,有率先視察公路的地區人士發現,隧道段的路牌有改善空間,已向運輸署反映意見。新公路通車後,北區道路的車流容量增加,但地區人士擔心或令本來擠擁的吐露港公路車流量負擔上升,要求運輸署加強監察。
據悉,土木工程拓展署及運輸署近日陸續安排新界東及北區持份者視察公路,為通車做準備,大埔區議會交通及運輸委員會主席劉志成透露,幾日前獲土拓署安排巡視公路情況,認為香園圍公路可方便新界東北居民出行,不過,他發現由蓮塘口岸經龍山隧道行駛時,路牌只見「九龍」及「粉嶺」,但相關路段其實屬於大埔區範圍,可通往大埔,希望運輸署加上「大埔」的指示牌。
他續稱,大埔居民早上出市區幾乎「朝朝都塞車」,吐露港公路本已交通繁忙,香園圍公路通車恐帶來額外流量,令大埔至大老山隧道路段「塞上加塞」,要求運輸署做好監察工作。香港陸路客貨運輸議會主席蔣志偉亦指,本月初運輸署已安排貨車業界視察公路,認為道路快捷方便,可幫助過境貨車司機節省時間。
香園圍公路原定與蓮塘/香園圍口岸於去年底一併開通,惟口岸工程延誤,現暫無通關時間表,政府宣布先讓香園圍公路通車,以紓緩沙頭角公路及粉嶺市中心的交通,日後由沙頭角萊洞到粉嶺九龍坑,車程料可由十五分鐘縮至四分鐘;由香園圍至九龍坑,車程更可由廿四分鐘減至八分鐘。