料2024全面實施 運輸界憂缺乏配套不利運作

【本報訊】深圳市政府計劃取消皇崗、沙頭角及文錦渡口岸的貨檢通道。本港運輸業界證實內地有相關規劃,並可能於二四年全面實施,但業界批評現時深圳灣口岸配套不足,擔心新開的「蓮塘/香園圍口岸」亦有類似情況。

香港陸路客貨運輸議會主席蔣志偉表示,兩年前深圳市口岸辦公室已向本港運輸業界交代過相關規劃,兩星期前他亦收到消息指,皇崗、沙頭角及文錦渡口岸會於二○二四年前關閉貨檢通道。他稱,本港運輸業界今日下午將北上與深圳市交通運輸局開會商討有關細節。

指深圳灣啟用多年 仍未完善

蔣志偉指,雖然深圳灣口岸已通關多年,但相關配套仍未完善。他指,貨車司機經常因為貨物被抽驗而滯留關口數小時至兩天不等,期間他們需要地方用膳及休息,但深圳灣口岸位置偏僻,司機需徒步約兩公里到附近市區才找到餐廳,或返回皇崗口岸一帶的運輸公司辦事處方可休息,十分不便。他稱,兩年前深圳灣口岸管理部門曾承諾在該口岸附近興建辦公大樓供運輸公司進駐,但至今杳無音信。

活豬活牛 需兜路運上水屠房

蔣志偉認為,即將通關的「蓮塘/香園圍口岸」位置偏遠,周遭荒蕪,他擔心會有深圳灣口岸的相同問題,認為深圳市在未解決所有配套問題前不應貿然關閉皇崗、沙頭角及文錦渡等口岸的貨檢通道。他又指,現時內地供港的蔬菜及活豬活牛主要經文錦渡口岸過關,而活豬活牛抵港後會沿文錦渡路運往上水屠房,假如文錦渡口岸取消貨檢,該批活豬活牛經「蓮塘/香園圍口岸」過關後需「兜路」,沿蓮麻坑路及文錦渡路才到達上水屠房。

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