探射燈：上坡地區建電梯提出10年進度停滯
政府於二○○九年提出「上坡地區自動扶梯連接系統和升降機系統」計劃，為多區長樓梯加建扶手梯，但是該計劃進度較「人人暢道通行」計劃更慢，十八個項目中僅完成三項，仍然有四項處於初步研究階段。有民間團體建議，政府應該增加諮詢的透明度。
已完成項目與舊通道功能重疊
慈雲山行人通道系統是已完成項目之一，其造價高達六億零八百萬港元，惟其中一條連接慈正邨與慈雲山中心的行人天橋被指使用率低，與舊有通道功能重疊，未能接駁至港鐵鑽石山站，性價比成疑。至於仍處於初步研究階段的馬鞍山富寶花園至西沙路項目，排名第十六位，共一百零一級樓梯，該樓梯接駁巴士站及行人隧道，是居民必經之路，過往不時發生涉及上落樓梯的意外。
拓展公共空間公共關係總監黃佳能表示，各區有不少類似項目增設無障礙設施，以提高暢達性，若有關項目可有效連接社區重要地點，如港鐵站、街市、屋邨出入口等原意是好。
他建議，除了區議會內討論，有關部門可向居民作廣泛諮詢，興建以社區為主導的設施。