探射燈：米芝蓮一星名人飯堂 食材搵水客深圳運港

標榜產地直送食材保證新鮮的名人飯堂，背後運送的方式竟靠水貨客！每日早上八時許，水貨客拖着盛載白色發泡膠箱的手拉車，魚貫由深圳羅湖口岸過關。本報記者連日直擊，水貨客即使拖着一至兩箱明顯不屬自用的大型發泡膠箱，無論內地或香港海關均無被截查，暢通無阻走進港鐵直達粉嶺，到站外一個臨時上落客區卸貨；其中一批水貨客有五至六人，貨物約有二十箱。

廚房員工收貨 包括疑似鮮魚

發泡膠箱放在花槽旁，由重重黃色膠紙密封，由一名中年女士負責看管。惟期間貨物並無任何冷藏裝置，其後她召來客貨車，一箱接一箱搬上車，並付款數百元予司機，在貨物抵港後約一小時始開始送貨。

約九時水貨客登上羅湖開往紅磡的港鐵列車。	約九時十五分，水貨客拖着貨物從粉嶺站出閘。	水貨客到達粉嶺站外的接貨點，卸貨離去。

記者追蹤客貨車後發現，該批十多箱的貨品全部直送到港島一間獲米芝蓮一星的名人飯堂，由餐廳派兩名廚房員工取貨，並推着手推車將發泡膠箱送往一樓的廚房。貨物甫到達，職員就即時拆箱，記者發現有部分發泡膠箱載滿番薯及蘿蔔，亦有其他貨物以膠袋包裹，其中一袋疑為被切開的鮮魚，職員亦不敢怠慢，立時把食材放進雪櫃冷藏。

約十時半，看管貨物的女士點算後，召來客貨車搬貨上車。	貨車經高速公路直達港島一間食肆外卸貨。	餐廳職員將貨物搬上位於一樓的廚房。

為降成本 犧牲食物安全保障

根據本港法例，現時內地供港蔬菜必須來自註冊菜場，每一批都必須附有內地當局發出的「供港澳蔬菜農藥使用報告單」及「供港澳蔬菜檢驗檢疫監管卡」，運港前亦要在深圳南山供港農產品加工配送中心進行抽樣檢測，合格的蔬菜必須經文錦渡邊境管制站入境，到港後食安中心亦會核對資料及再次抽驗，確保蔬菜安全。

職員從發泡膠箱中拿出一袋食材，疑為一截切開的鮮魚。	有發泡膠箱載有番薯。	部分發泡膠箱內，載滿一條條白蘿蔔。

不過，香港入口蔬菜批發商商會會長袁昌坦言，水貨客走私食材到港已持續多年，且有不少餐飲業採用。他指進口本港的蔬菜必須取得批文，即使發現問題亦可追查源頭，惟透過水貨客走私的蔬菜未經檢疫，風險極高，即使具規模的餐廳亦未必有獨立農場供應食材，而且合法輸港的程序甚多，不排除有人鋌而走險偷運，「佢運咗去餐廳就切開煮，過到骨就算！」

袁昌	劉國勳	市民點睇

「佢降低咗成本，但就犧牲咗食物安全保障！」立法會議員劉國勳指，餐廳若在內地有自家工場而需長期供應食材，理應報關按合法途徑輸港，利用水貨客螞蟻搬家形式試圖以灰色地帶運送食材，萬一食物出現問題亦無法追查根源，對食客毫無保障，海關若留意到此類每日恒常運送大批發泡膠的人士，應加強抽查堵塞漏洞。

海關：發現非自用將轉介食署

食環署食安中心發言人指，供港蔬菜必須自海關總署監管備案的菜場及生產加工企業，並隨貨附有相關文件確保食用安全，以及在運輸包裝上掛上來源資料標籤，陸路進港新鮮蔬菜必須經過文錦渡關口進港。署方與香港海關就非法進口食物的活動保持聯繫，並不時採取聯合行動，如有足夠證據懷疑旅客違反相關食物條例，中心會考慮提出檢控，去年署方共提出八十九宗涉及海關在羅湖口岸轉介的旅客個案。

海關發言人指，旅客攜帶自用蔬菜及海產供自用不屬違法，在清關過程中，若發現有旅客帶懷疑非自用的蔬菜及海產入境，海關會將個案轉介食環署跟進。

涉事餐廳香港區負責人盧小姐稱，餐廳的食材運送一向由內地物流公司負責，每日皆會運送食材到餐廳，至於其運送模式及箇中問題需作了解再作進一步回應。

圖/文：專案組