大灣區分工確立 議員憂港被規劃

港澳穗深為核心且各有角色

綱要全文共有十一章，涉及珠三角九市，即廣州、深圳、佛山、東莞、中山、珠海、惠州、江門及肇慶，以及港澳兩個特區，香港將鞏固及提供國際金融、航運、貿易中心和國際航空樞紐地位，強化全球離岸人民幣業務樞紐地位等，澳門將建設世界旅遊中心，廣州會全面增強國際商貿中心、綜合交通樞紐功能，而深圳就會發揮全國性經濟中心城市及國家創新型城市的引領作用，作創新創意之都。

綱要當中提到要建設世界級機場群，支持香港機場建設第三條跑道及澳門機場改建擴建，實施廣州、深圳等機場改建擴建，開始研究興建廣州新機場，並研究建設一批支線機場及通用機場。

積極研撤粵港澳手機漫遊費

為加強粵港澳智慧城市合作，文件提及要建設互通的公共應用平台，共同推動大灣區電子支付系統互聯互通，推動降低粵港澳手機長途和漫遊費，並積極開展取消粵港澳手機長途和漫遊費的可行性研究。文件亦提到，要推進大灣區體育事業和體育產業發展，聯合打造國際性、區域性品牌賽事，要推進馬匹運動及相關產業發展，加強香港與內地在馬匹、飼草飼料、獸藥、生物製品等進出境檢驗檢疫和通關等方面的合作。

加強司法互助打擊跨境犯罪

文件亦提到要有序推進金融市場互聯互通，逐步擴大大灣區內人民幣跨境使用規模和範圍，擴大香港與內地居民和機構進行跨境投資的空間，有序推動大灣區內基金、保險等金融產品跨境交易，完善「滬港通」、「深港通」和「債券通」。至於司法合作方面，要嚴格依照憲法和基本法辦事，加強粵港澳司法協助，聯合打擊偷渡行為，大力打擊跨境犯罪活動。

針對綱要的內容，郭家麒憂慮香港「被規劃」，指香港一直是市場經濟，多年來主張不干預，保有相當大的彈性，令商人隨時按市場需要，以創新方式轉型發展，港府只會以人才培育、法治等方面鼓勵發展，但綱要提到多個地區的發展方向，令人質疑若某行業列明為其他地區發展的方向，會否令港府不會幫助該些行業，或令商人憂慮受限而不發展，表明對是次規劃有很大保留。

但另一立法會議員梁志祥則指綱要不應理解為香港「被規劃」，是次規劃並非純粹由上而下，規劃出台前，港府積極參與提供意見，今次規劃是將本港原有具優勢的產業帶到大灣區，讓其有更大發展機會，有關香港部分中無提及的行業，亦不會被規限發展，建議批評者先仔細了解內容。