探射燈:船廠非法出租泊位牟暴利

一七年,本報連環揭發多區船廠涉違例出租遊艇泊位;去年再發現筲箕灣多家船廠把低價租用的政府土地租予不同車房。有立法會議員表示,近年船廠缺乏新人入行,瀕臨荒廢,建議政府收回廢棄船廠作規劃發展。

議員促嚴打 收回廢船廠

鴨脷洲海旁道海濱多家船廠及船公司以短期租約租用,月租低至萬多港元,可用面積多達近萬平方呎。有船廠將本來只限臨時停靠待修船隻的船排,變成豪華遊艇泊位出租,每個泊位月租四萬至十萬元不等,估計租出約廿個泊位,年賺逾千萬元。筲箕灣譚公廟道旁有十二幅土地,本來劃作船廠用途,早年以月租低至一萬元的短期租約批出。惟多家船廠分間出共約廿間車房,推算月租收入高達六十萬元。

「租位仲好搵過修船,排斥真正做修船嘅人。」立法會議員易志明批評,政府監管不力,導致市面充斥不少「假船廠」。他指,由於船廠缺乏新人入行,人力資源愈見緊張,出租泊位人手少、利潤高,故吸引不少船廠「轉型」,反致船隻需到內地維修。他建議政府加強執法,收回廢棄船廠作規劃,並將現行短期租約改為最少十年的長期租約,吸引投資者發展,以及加強職業培訓。

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