公路落車講數鐵騎士捱撞命危

重傷鐵騎士為巴基斯坦裔男子（廿八歲），情況危殆，前晚十時許，他駕駛電單車沿屯門公路往元朗方向行駛，駛至小欖近轉車站時，與一輛的士發生碰撞，當時的士由姓布（六十一歲）男司機駕駛，載着姓黎（卅一歲）男乘客及姓唐（四十八歲）女乘客。兩車碰撞後，無人受傷，鐵騎士與的哥落車，站在的士車頭前附近，查看兩車損毀程度及商討一下賠償問題。

共釀3傷 七人車司機被捕

詎料，一輛由姓黃（卅九歲）男子駕駛的七人車，尾隨高速駛至，見兩車停在公路上時已收掣不及，七人車直撞的士車尾，撞擊猛烈，將的士推前，撞向的哥及鐵騎士，的哥閃避得及，但鐵騎士則逃不過劫難，被七人車撞倒，頭部重傷，血流如注，隨即陷入昏迷，被撞的士上兩名乘客亦告扭傷頸。

七人車司機在現場助查。

的哥拆下車Cam交警方調查。

救護員到場，鐵騎士被送院，情況危殆，的士兩名乘客亦需送院。據了解，重傷鐵騎士任職送外賣司機，數名南亞裔親友趕抵醫院了解，憂心忡忡。警方在現場調查後，以涉嫌危險駕駛引致他人身體受嚴重傷害，將七人車司機拘捕。由於相信的士「車Cam」拍下事發經過，的哥於是拆下「車Cam」交給警方，警方將進一步調查意外成因。

專家：事故後應先打死火燈

香港汽車工業學會會長李耀培指出，在公路遇上交通意外，最主要留意自身安全，若情況許可，應該先將車駛至路肩或影線，因為公路上車速較高，駕駛者察覺到有「死車」時也有可能收掣不及，而若果未能駛開車輛，應先打死火燈，如果有一些雪糕筒或三角反光牌，可放在現場後方一百米外，讓後方司機留意，因為在一些彎位、上斜落斜位，也會使後方司機的視線受影響。

而報警後等候警員及救護車期間，不應留在車內，應該走到路邊護欄後，或有石壆的路邊，而且應站在車的後方，因為可以讓其他司機見到有人，便察覺到前方可能有意外而留心及減速，絕對要避免在車前，因為若後方司機未留意到意外，或致像今次意外的「打保齡」的情況。