坦言集:高鐵論壇

出席在維園舉行的論壇節目,頗感後悔。多年前論壇還講道理,現時卻變成小學生式的爭拗和謾罵,談高鐵通車卻扯上批評中共的政治攻擊,也把中國與香港對立起來。

廣深港高鐵香港段造價昂貴,高出內地近十倍,主因是英國建造工程成本一般高於其他國家體制,香港大型工程市場處於少數大企業的寡頭壟斷之下,缺乏競爭,價格更易高企。且香港聘用不懂高鐵的公司建高鐵、不懂管理高鐵的港鐵來管理高鐵,經驗缺乏,技術不足,成本怎會不高?政府與立法會也督促不足,在經常延工超支底下,個別公司怎會不偷工減料呢?政府與港鐵無用,立法會議員也一樣,如陳淑莊一類議員,不懂得怎樣監督高鐵,卻提出上車行李箱大小等眾人皆知的普通常識並以此邀功,何其低B。這類議員,平時不努力,只是飲吓紅酒、吹吹水,便到支薪之日。沒有他們,讓對香港社會更有承擔的人來監督政府、港鐵、工程,便不會有今天這樣浪費不應該浪費的公帑。

論壇上令人欣慰的是中學生,他們絕大多數是因不了解而對高鐵存疑,而不是像反中人士那樣不問情理來把高鐵否定。不明白便可學習,毋須亂下政治化的立場。高鐵在港營運是首次,磨合工作不少,特別是對不懂高鐵的港鐵是大挑戰。猶幸香港段只是小段,整個系統有行之多年有效的內地體制操作,只要港鐵配合,應可很快改善,聖誕假期與春節當可看到效果。

論壇後有觀眾說我對牛彈琴,信哉。