輕軌工程延誤 當局指無法估算完工時間
澳門輕軌工程被指出現嚴重延誤，審計報告更揭示輕軌系統成無底深潭，炮轟運輸基建辦公室（運建辦）拒絕公開工程造價。運輸工務司司長羅立文指，輕軌現時沒有整體規劃，他無法估算輕軌整個規劃的預算和完成時間。羅更直指沒能力一次過完成輕軌項目，現時落實輕軌建設的方法，「是一條一條線咁做」，明年希望能夠開通氹仔線。立法會議員狠評當局解釋欠新意及不可接受，卸責下屆政府。
議員斥狡辯 卸責下屆政府
羅解釋，輕軌路線難以估算造價的理由，舉例指八十年代興建樓宇時，可估算每呎大約成本，但現時工程成本不穩定，時高時低，只能「小心一些」，待有足夠資料才公布。他續稱，早在他上任後首個施政辯論，便指出屬下整個範疇和輕軌存在問題，運建辦只有一百名人員，均是三十多歲的年輕人，輕軌又是新事物，沒有相關知識，他承認出問題機會大，但認為近年處理輕軌項目已經改善。
立法會議員區錦新批評，羅的解釋欠缺新意及不可接受。區指早於○七、○九年時已作諮詢，並規劃好第一期由關閘、黑沙灣、新口岸、至北安碼頭等位置的走線，羅提及運建辦人少及多是年輕人，同樣是砌詞狡辯，他解釋很多工程多是外判予承標公司，運建辦只是監察角色，況且輕軌鐵路並非新科技，至於計算成本，有波動實屬正常，八十年代的時候也是一樣，區質疑羅想將責任推予下屆政府。