高鐵西九站開放日 市民怨無得睇「動感號」
【本報訊】廣深港高鐵香港段將於本月廿三日通車，港鐵昨（1日）於香港西九龍站舉行開放日，市民可先睹西九龍B1售票大堂面貌，場內設有攤位遊戲及列車車廂布景供市民留倩影，場內的高鐵列車模型更吸引不少小朋友圍觀。有市民得知未能於開放日觀賞列車「動感號」及踏月台後表示感到失望，但仍表示期待通車後能夠搭乘高鐵到內地旅遊。
出入境及月台層未開放
港鐵昨（1日）、今（2日）上午十時至下午一時，及下午二時至五時於香港西九龍站舉行開放日，早前已向公眾派發兩萬張入場券。市民可看到站內設備，包括廿八個售票櫃位及三十九個售票機，期間更有專人為市民簡介高鐵運作、及示範買票流程。不過，市民未能參觀B2入境層、B3離境層及B4月台層，即無緣觀賞「動感號」列車。
林太一家四口前來參觀西九龍高鐵站，林太指小朋友是鐵路迷，故特意帶他前來觀看列車，惟剛剛才知道今日只能參觀售票大堂設施。林小朋友指自己與家人看新聞得知西九龍站舉行開放日，認為大堂「又大又靚」，但對於未能一睹高鐵列車風采而大感失望，希望高鐵開通時可以試坐。
不過，亦有人對站內設備有微言。鄧先生試用完售票機後，直言感到失望，他指可以用證件買票是好事，但認為售票機未有支援護照會為外國人造成不便，表示「外國人都會去中國」，又指售票機應支援多種電子付款方式。
另外，港鐵車務總監劉天成昨早領導傳媒參觀西九龍站，指車站主要結構由九組巨型流線型支柱支撐，最高約四十五米。車站入口結構使用了八千噸鋼材，外牆由四千塊大小、形狀不一的玻璃組成，能夠將日光引入車站中庭，同時站頂及周邊的綠化植物可減少傳熱至室內，收環保節能之效。
元朗「震裂屋」 團體示威
有團體趁機到場示威表達訴求。受高鐵工程影響的元朗村民約六十人到柯士甸站示威，抗議高鐵試車「震裂屋」及令地下水被抽乾，攸潭美村村民吳達源指，高鐵工程破壞地下水水源，重申示威目的只想港鐵幫助他們恢復水源，惟港鐵由始至終不肯承認責任，望藉示威向港鐵施壓。另外，約十名旺角鳩嗚團成員到場抗議高鐵通車，認為高鐵造價高昂但蝦碌連連，望透過高舉橫額及高呼口號提醒港人。