首披露顯徑站旁煤氣管涉事
【本報訊】港鐵首次披露沙中線顯徑站隧道附近有三條煤氣管錄得沉降超標，分別達十八點七、十八點六及二十點七毫米，超出十五毫米的沉降指標。沙田區議會交通及運輸委員會昨討論事件，多名議員炮轟監察制度失效，本港沉降變沉淪，會上通過動議要求港鐵公布沙中線沙田段過去所有監測數據，並向區會定期提交報告，以及促請立法會考慮引用《立法會（權力及特權）條例》調查事件。
港鐵：不涉及安全問題
路政署及港鐵在會前均無作書面回應，只有屋宇署會前提交僅一百字的書面回應，區議員炮轟政府侮辱區議會，做法離譜。議員丘文俊直指是香港沉淪，反映監察制度失效，除譴責港鐵之外，運輸及房屋局局長亦應問責下台。
路政署高級工程師/沙中線（1）麥定邦指政府收到港鐵數據後會審視讀數，預設工序及補救措施，正與港鐵研究通報機制。港鐵項目傳訊經理鄺慶鴻指一直有向部門交資料，同意通報機制可做得更好，對於欠缺文件致歉。港鐵建造經理——沙中線土木工程彭志剛指港鐵已補救，現情況穩定，已向煤氣公司了解，確認不涉安全問題。