【本報訊】耗資八百多億元興建的廣深港高鐵香港段之預測客量和內部回報率大幅「縮水」。政府「死撐」興建高鐵並非只為「回本」，而為便利市民，又指若高鐵上座率能達到七至八成，便會與內地研究增加直達班次。港鐵表示，會爭取最少三成高鐵車票於香港發售。
運輸及房屋局局長陳帆昨日出席電台節目，繼續為高鐵香港段的經濟效益解畫。被問到預測日均客量由近十一萬人次降至八萬人次，陳帆承認政府當初以較多班次來估算客量，而現時估算則較保守，但強調沒有「刻意」調節。他稱興建高鐵的目的是便利市民，亦為社會經濟效益和整體發展，而非只為回本，又表示當局會加強宣傳，希望市民搭一次高鐵就「上癮」。
至於營運協議被指為港鐵封「蝕本門」，陳帆稱港鐵是上市公司，不可能讓該公司穩蝕。至於不停站直達廣州南站的班次每日只有三班，他稱若高鐵上座率達到七至八成，當局會與內地研究增加直達班次。據悉，港府現時假設高鐵上座率為六成。
陳帆於節目後被問到官員訪京會否乘搭高鐵，他稱需視乎班次是否配合，若他翌日早上在北京參與會議，他會到廣州南轉乘高鐵往北京，但其他官員因應行程而選搭飛機亦合適。對於當局形容高鐵通車後將一票難求，港鐵稱會爭取最少三成高鐵車票於香港發售。
另外，立法會交通事務委員會及鐵路事宜小組委員會將於本月三十一日舉行特別會議，討論沙中線工程問題。