職員憶述：大堂對落月台 最多鋼筋被剪

根據報告，一名地盤職員憑記憶指出曾五次發現問題鋼筋。第一次是在一五年八月、九月，很可能（Likely）於範圍C1發現少於五條問題鋼筋，事後已被大判糾正；第二次於同年十月、十一月，很可能於範圍B發現少於五條的問題鋼筋，事後亦已被糾正；第三次於同年十二月十五日，範圍C3發現五條有問題鋼筋，該職員以電郵告知禮頓，要求對方「加強質量檢測，維持高水平質量控制」，其後禮頓向泛迅發出不合格報告，泛迅跟進之後結案。第四及五次，估計於同年十二月，於範圍B及C1發現一至兩支有問題鋼筋，問題亦已糾正。

問題鋼筋 疑未糾正已灌石屎

至於另一名地盤職員憶述，曾於同一時期內看到兩次鋼筋螺絲頭部分被剪短的證據，第一次發現時，很可能便是上述提及，於同年十二月十五日的那次，該地盤職員拍下照片為證。受訪人員均憶述，於同年十二月後，港鐵人員沒有再發現其他鋼筋被剪短事件，但報告亦指出，其中一名港鐵人員憶述有三條被剪短鋼筋於未被糾正前已倒入石屎，該三條有問題鋼筋確實位置未明，又指有其他地盤人員未有看到有問題鋼筋，各人說法不一。