東方民調：投放基建支出 港遜星韓
【本報訊】香港在經濟表現、政府效率、營商效率及基礎建設等全球競爭力四項因素評分中，唯獨基礎設施評分下跌，財政司司長陳茂波承認，香港在基礎設施及交通基建方面，以及本港創新科技研究較「蝕底」。有建築界直指，香港建屋速度停滯不前，不少項目工程又遲遲未展開，令香港評分下跌。
基建超支延誤質劣非個別現象
學者分析指，香港的基礎建設評分下跌，主要是因為其他國家在基礎建設方面的投放速度較快，香港相對較慢，例如興建機場三跑道及其他道路建設要數年後才落成，令香港暫時處於弱勢，估計隨着港珠澳大橋年底開通及高鐵啟用，香港的評分會回升。
香港另一失分因素是道路安全不足，經常發生車禍，建設智慧城巿暫亦未見成效，提高交通及行人安全的系數均不及其他城巿。
事實上，香港基建延誤超支以至質素出問題並非個別現象，近日房屋協會屬下筲箕灣明華大廈重建項目，被揭一批約二十公噸的鋼筋上月底運至地盤，每支均有顏色顯示為未經檢測鋼筋，按理應該等待檢驗合格之後才能使用，然而其中七點五公噸鋼筋被「偷步」使用，而事後檢測發現，問題鋼筋的拉力與標準相差百分之二至三，是不合格鋼筋。
此外，港鐵沙中線紅磡站擴建月台工程被指出現鋼筋造假問題；高鐵香港段通車在即亦連爆醜聞，包括西九龍站及位於米埔的隧道工程均出現滲水；港珠澳大橋早前亦爆出石屎檢測數據造假等。
業界促議員處理基建實事求是
香港建造業總工會理事長周聯僑指，香港的基礎建設排名下跌是意料中事，香港投放基建支出只有三千億元，佔GDP僅百分之四點三，較韓國及新加坡少。
此外，香港填海工程遲遲未能展開，建屋速度因土地問題而停滯不前，影響基礎建設的速度。周敦促立法會議員實事求是理性處理基建問題，勿因政治立場拖慢基建，影響建築工人的生計。