停用兼職車長 九巴脫班急升

【本報訊】今年二月初大埔公路九巴車禍導致多人傷亡,九巴於意外後暫停每周工時少於十八小時的兼職車長駕駛職務,涉及九巴及龍運兼職司機達二百三十四人。但暫停兼職車長安排令到九巴服務質素下降,運輸署指九巴於二月中至三月中的脫班率達百分之二點九,按月升近一倍稱會與九巴跟進,繼續採取措施以維持班次穩定性。九巴回應指,會密切留意各路線運作情況,改善脫班問題。

大部分車長符合復職要求

九巴發言人回覆指,九巴一直重視提供穩定巴士服務,惟巴士服務容易受不同因素影響或須作出調整。九巴會繼續密切留意各路線的運作情況,致力採取改善措施,有需要時靈活調配班次,方便乘客。

發言人又指,為履行監管車長的責任,九巴及龍運向被停職兼職車長提出復職安排,包括每星期最少服務十小時,執勤前聲明身體情況適合駕駛、其他工作的性質及工時,及聲明於九巴及龍運的兼職工作,不牴觸有關車長其他工作的僱傭合約。截至目前,二百三十四名車長中,少於十人表示未能符合以上要求或仍在考慮中。

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