九巴19死車禍運署拒回應失職
因應大埔九巴翻側釀成十九死慘劇而成立的「專營巴士服務獨立檢討委員會」昨舉行第二天聽證會，運輸署多名官員、包括署長陳美寶繼續作證，其中，陳美寶指署方有獨立資料庫分析巴士意外成因，但沒有資料顯示兼職車長與意外存在關係。代表委員會的資深大律師鄧樂勤要求陳美寶回應是否認同有工會狠批運輸署嚴重失職的意見書，陳則拒絕回應。
這宗奪命車禍涉事司機為九巴兼職車長，引起社會關注兼職車長質素的問題。陳美寶昨指，自○三年起已要求各巴士公司提交報告，包括交通意外數據，署方有獨立數據資料庫分析意外成因。當被鄧樂勤問及兼職車長是否引致交通意外的成因時，陳回應指沒有資料顯示兩者存有關係。
倡巴士司機位增偵察鏡頭
委員會也關注車長的人身安全問題，指巴士乘客以武力及粗言穢語對待車長的情況漸增，襲擊事件發生後，即使報警，警方大多着雙方自行解決，難以尋找證人。署方代表則回應稱，九巴提出於司機位增添偵察相機鏡頭，方便警方搜證，並添置保護罩，當局亦已建議其他巴士公司效法。
不過，委員會主席倫明高質疑運輸署的處理方式，等同交由巴士公司自行解決問題。但運輸署否認，指一直知道九巴有跟進問題，又稱曾有車長透過工會投訴加裝鏡頭會侵犯私隱，署方已敦促九巴留意。
鄧樂勤又要求運輸署回應，自一二年至去年九月城巴於深水埗發生奪命車禍後，署方沒有在管制道路安全上作出重大改變的說法是否公道，署方代表未作正面回應，僅重申現有獨立數據資料庫分析道路交通安全情況、一三年修訂酒精呼氣測試條例和有在交通黑點作調查等。不過，署方承認未有與海外規管當局討論其他安全系統，並要求巴士公司制訂相應措施。
無邀工會代表入工作小組
有九巴僱員工會向委員會呈交意見書狠批運輸署職員嚴重失職，鄧樂勤要求陳回應是否認同相關內容時，陳也拒絕回應，僅稱會與工會保持溝通，惟署方其他官員其後承認，未有邀請工會代表加入工作小組商討駕駛安全問題。反映當局未有重視巴士公司員工意見。
聽證會上引用了多份有關道路安全建議的文件，鄧樂勤詢問署方會否就文件作回應，惟署方聲稱不傾向回應建議，認為需以既定程序審視每項建議可行性，現在匆忙回應未必公道，倫明高要求署方稍後以書面回覆，但也遭陳美寶拒絕。