香港仔龍舟競渡 承傳「私家龍」

【本報訊】端午將至,扒龍舟是必備的傳統活動,具百年歷史的香港仔龍舟競渡大賽是本港最早期的龍舟賽事,當中「私家龍」大龍舟比賽至今仍保留傳統,參賽隊伍會特意在內地船廠訂製九十呎長的大龍舟參賽,每條「私家龍」設計及選材都別具心思,船身選用防侵蝕性高的耐用柚木,配富有靈氣的龍頭,讓漁民傳統繼續承傳。

香港仔「私家龍」競渡是全港最大規模的大龍舟比賽,每年都召集十支自製「私家龍」隊伍參賽,各艘「私家龍」均獨一無二,由設計船身、選木、製作及龍頭、龍尾的設計等每一個複雜的步驟,都按各隊特點及要求度身訂造,舟船長逾九十呎重約一噸,四十八名健兒齊揮槳,造價約二十多萬元。

訂造龍舟 首選柚木

現時本港龍舟隊都會選擇在內地船廠訂製木龍舟,其中廣東三水的船廠是製造龍舟的龍頭,龍舟世家、三水保安龍船廠東主李保安與兒子李顯坤、李顯枝在當地經營船廠多年,見證龍舟的時代演變。

李保安說,龍舟最重要是決定船身輕浮及耐用程度的木材,造龍舟的木材有杉木、柚木及坤甸木三種。柚木是香港訂造龍舟首選,因密度高,杉木船重約一噸但防侵蝕能力高,適合於鹹水或活水水域划行,使用年期達五年。

船廠第二代傳人李顯坤介紹,木龍舟以全人手製作,工藝嚴謹,龍舟底部製作龍骨最重要,猶如支幹撐起整條龍舟,需用鐵釘由人手逐根逐根鑲嵌,一艘大龍舟要用上六十公斤鐵,製造需時一個多月。除了龍身,龍頭也是龍舟的靈魂,不同顏色代表不同性格,務求令龍的神態活現。

龍舟競渡大賽委員會副主席暨統籌陳富明表示,本港只有香港仔是少數保留大龍舟比賽的地區,為繼續傳承,主辦單位每年都會舉辦同樂日,邀請公眾參與,一試扒龍舟的滋味。

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