山頂纜車新工程 輪候時間縮9成
【本報訊】山頂纜車擬提升系統以接載更多乘客，市民輪候登車時間有望縮短最多約九成。區議會文件披露，山頂纜車有限公司向政府提交投資逾五千萬元的發展計劃，以申請新一個為期十年的經營權，即二○二六至二○三五年。
纜車公司現有經營權將於二○二五年屆滿，公司下一個十年發展計劃內，擬將纜車承載量從每班一百二十名乘客，增至二百一十名，預料可縮短目前乘客等待時間約七成五至九成一。纜車公司又考慮伸延花園道纜車站及將月台建於上坡約七十米處，提供可容納一千三百名候車乘客的有蓋排隊等候區；翻新山頂纜車站月台、增加入閘機和售票櫃台數量，及於票務處前設立較大等候區等。
纜車公司指，目前乘客在繁忙時段對纜車的需求遠超其可承載量，以致花園道纜車站外經常出現人龍。花園道纜車站約可容納四百名乘客，站外亦經常會有另外約四百五十名乘客在花園道行人路或對面的紅棉路天橋下排隊。假期高峰時段，等候乘搭纜車的人龍更可達一千五百人。
分兩階段施工
工程將分兩期施工，期間會有兩次暫停服務時段。第一期施工預計於明年初進行，包括整修部分纜車徑，及於纜車徑與纜車軌道之間建造月台。山頂纜車於此施工期間將會正常運作，直至二○二○年暫停服務約一至兩個月，用作建設臨時下車月台及修改現有山頂纜車系統以配合臨時月台的運作。至於第二期施工會更換新纜車系统和有關設備，預計二○二一年再暫停服務約四至五個月。新巴會在暫停服務的時段安排特別巴士路線三一五往來中環及山頂，並於花園道纜車站接載乘客到山頂。