葉蔚琳發通牒 九巴工潮恐升級

九巴車長或再有工業行動!上周六發起罷駛的「月薪車長大聯盟」發起人葉蔚琳,不滿資方不承認大聯盟,昨日拒絕與九巴會面,改為在九巴車廠外留守,有近廿名車長到場聲援。葉蔚琳更下達通牒,要求九巴在今日凌晨二時前回應聯盟三點訴求,否則會升級行動。葉蔚琳昨親口證實,聯盟有人提議過集體請病假。事件昨晚有轉機,葉蔚琳晚上十時半與一名陳姓新入職車長,獲安排與九巴代表會面,葉說是以大聯盟身份出席,但九巴在會面前要釐清葉的代表身份。

「月薪車長大聯盟」發起人葉蔚琳原定昨日下午四時,在九巴九龍灣車廠與九巴人事部會面,但會面告吹。事緣葉蔚琳昨早出席兩個電台節目時,接受電話訪問的九巴傳訊及公共事務部副主管林子豪隔空對話,林子豪稱九巴只會接見葉蔚琳一人,又指相關會面是按固有機制安排,強調任何一名員工均可提出約見,管方會作安排。

提出三大訴求 要求回應

葉蔚琳再三確認會面前提是九巴接見個別員工,而非接見聯盟代表後,決定不出席會面。她批評九巴漠視員工訴求,態度冷冰冰,強調聯盟要求會面是希望九巴能安撫車長情緒,批評現時類似勤工獎的獎金令車長帶病上班,工作壓力大,她更一度情緒激動,指斥「係咪攞市民生命做賭注?」她重申聯盟三大訴求,包括取消評核制度、將獎金變為雙糧發放給車長;促請九巴和政府想辦法減少乘客與車長的摩擦;以及要求九巴就薪酬事宜諮詢其他車長意見。

被節目主持人問到九巴是否不想承認聯盟,林子豪表示與員工溝通機制存在已久,必須尊重,他稱若聯盟內一千個成員想與九巴會面,九巴都會逐個接見。他又指,罷駛當日若有五輛巴士參與,強調罷駛事件影響可以很大,九巴有責任確保事件不再發生,強調會以專業公正及合情合理的態度跟進事件。他重申,九巴提出的薪酬優化方案,涉及額外每年開支逾一點六億元。

有成員提議集體請病假

葉蔚琳昨午四時於九巴九龍灣車廠外見記者,表示會留守在車廠前,並向九巴下達通牒,要求九巴在今日凌晨二時前回應聯盟提出的訴求,否則會將行動升級,但她未有透露行動細節。本報收到讀者報料,自稱是聯盟成員,並提供一張聲稱是聯盟手機通訊程式群組的對話截圖,顯示有人指於本周四(1日)集體請病假,葉蔚琳回覆本報查詢承認曾經有聯盟成員提出集體請病假的行動建議,又指自己不能阻止聯盟成員的想法或做任何事。

九龍灣車廠外有約廿名車長到場聲援葉蔚琳。入職五年的胡先生昨日休假亦有份撐場,他直言每日基本工時八小時,但為了加班費以維持生計,平均每日加班至十小時,最多試過連續工作十二小時,「入職五年日日加班,唔加班生存唔到!」他不滿被九巴剝削,「日日加班就唔係叫加班,係叫勞役!」他投訴加班致令早出晚歸,失去家庭生活。

運輸及房屋局局長陳帆表示,期望九巴就是次勞資糾紛「處理得好啲」,但他又認為九巴的處理手法「相對適度」。

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