覓地建屋難,土地供應專責小組主席黃遠輝坦言,現時短期的土地供應選擇少,但有不少地區未用盡地積比率,若有地區具備足夠交通配套,發展又不會威脅環境,可以考慮增加最多兩成地積比率。他又說,專責小組未來將提出加快土地即時供應的建議,希望兩、三年內可紓緩土地不足問題。
黃遠輝昨在電台節目稱,以啟德為例,第三期發展包括佔地廿多公頃的體育園,可以考慮提高周邊住宅地區的地積比率,提供更多住宅單位,但要考慮地區的交通配套措施會否影響交通負荷和空氣流通。他說現時房屋需求殷切,土地供應專責小組會考慮增加原有樓宇密度,以及開闢新土地。
而其中一個選項在貨櫃碼頭上建屋,有指碼頭最大營運商、香港國際貨櫃碼頭有限公司的母公司長和系副主席李澤鉅,月初曾於行政長官辦公室出現,與行政長官林鄭月娥就在貨櫃碼頭上建屋交換意見,小組會一併諮詢公眾的意見。
樓市方面,黃遠輝表示,市場普遍預期美國將加息三至四次,加上經濟增長和通脹,將推高本港息口,今年本港樓市將理性和平穩定發展。
另一方面,新一期居屋三月底推出,身兼房屋委員會資助房屋小組委員會主席的黃遠輝說,目前看不到需要調整居屋定價機制,今期居屋繼續沿用市價七折定價,若以家庭入息限額五萬七千元計算,百分之九十三單位屬申請人可以負擔;又指一旦將居屋定價改以市價六折出售,申請人的入息上限便要調低,令部分有需要家庭變成不合資格,有違政策原意。
他認為社會不能單靠感覺,覺得樓價高便要求調整機制。對於有人提出居屋應以建築成本定價,黃遠輝指難以透過建築成本反映不同地區樓價的差異。
至於綠表置居先導計劃,黃遠輝表示,房委會早前已決定將綠置居恒常化,但若個別項目規模太大,可能會影響公屋輪候時間,因此,對於將火炭四千八百個公屋單位轉為綠置居有所保留;歸納委員意見以及考慮現時公屋輪候情況後,他認為循序漸進較為恰當,又指與政府期望提供更多單位的目標並無衝突。