【記者甘銘添報道】隨着公營房屋選址愈來愈「豬頭骨」,往往面對嚴重的交通噪音問題,房屋署研究出減音窗和減音露台,利用五招如滑動屏板、吸音物料、斜向屏板等,可以減少室內承受噪音六至十二分貝,以符合規劃標準。最新設計的減音露台會應用於二○二○年落成的柴灣永泰道公屋和馬鞍山恆健街居屋項目。
房署總建築師嚴汝洲和總木土工程師何顯亮稱,以往公屋地盤如果對着馬路,多採用單向式設計,即以廚廁面向馬路,避開把睡房和廳置向馬路。○八年設計的深水埗榮昌邨,與西九龍走廊天橋相距僅三十米,他們研發出第一代減音露台,外牆加設擋音板、露台鋪設隔音物料,成功減音六分貝,露台減音之餘亦可以晾衫,設計實用,深受居民歡迎。
剛入伙的新蒲崗景泰苑,位於太子道東旁,噪音高達八十五分貝,用盡以往的招數,例如置後及坐向設計、建築鰭片、鋪設低噪音路面,亦只減了七分貝,需要多減八分貝,才符合七十分貝的規劃標準。他們於是從窗入手——外窗向外推,內加趟窗,可以擋聲又透風,並計算出兩窗之間距離一百七十五毫米效果最好。二○一二年,他們走出實驗室實地測試,在晚上七時交通繁忙時量度噪音,證實減音窗可以減音八分貝,於是應用在景泰苑。
房署之後將減音露台和減音窗合二為一,原理是放大了的減音窗,變成第二代減音露台,利用五招如滑動屏板、吸音物料、斜向屏板等,並於柴灣漁灣邨一間空置學校做模擬實驗,證實可減少噪音十至十二分貝。
該校拆卸重建後,便是永泰道單幢公屋項目,與恆健街居屋項目將一同採用第二代減音露台,每個成本介乎六萬至八萬元,減音窗則是一萬至兩萬元。他們表示:「預計日後好多機會都用到這些減音技術,尤其是面對大馬路的地盤,承受交通噪音,可以幫到好多。」