美食車淪為雞肋 港官僚不接地氣

過氣財爺鬍鬚曾雖然人走茶涼,但留低嘅蘇州屎到家陣仲要人執手尾,真係多得佢唔少。係呀,講緊嘅之唔係佢老哥自視為政績嘅美食車囉,呢個先導計劃唔經唔覺推出接近一年,係時候總結吓嘞,可惜成績唔多見得人喎。

旅遊事務署係咁講嘅,計劃自去年二月推出以來,十五部美食車表現參差,截至去年底有三部美食車總收入介乎二百萬元至二百五十萬元,已經係表現最好嘞,最差三部嘅總收入低於一百萬元。如果以場地計算,表現最亮眼係迪士尼樂園,總收入過千萬元,但表現最差嘅觀塘場地,收入只有四十六萬元咁大把,經營者蝕到凸呀。

即係咁,做生意想丁財兩旺,天時地利人和缺一不可,迪士尼樂園之所以一枝獨秀,全賴嗰度旅客多多,又冇乜食肆競爭,美食車自然生意滔滔。之但係迪士尼樂園只此一家,其他美食車停泊地點門堪羅雀,好明顯喇,美食車表現好唔好,場地係最大關鍵。經營者一直要求當局放寬場地限制,殊不知官老爺愛理不理,結果生意愈做愈見鬼,再咁落去,收檔都有之。

嗱,當局終於知衰嘞,再推出四項優化措施亡羊補牢喎,包括唔再限制美食車必須停泊喺指定地點,只要經營者搵到合適地點,得到場地負責人同意,唔阻塞交通,當局會考慮批准;仲有增加新田購物城兩個美食車泊位等,總算聊勝於無喇。

其實功夫茶一早鐵板神算喇,洋為中用唔一定萬試萬靈,更多時候只會水土不服,原因一字咁淺,環境唔同囉。歐美幅員遼闊,隨時行十條街都搵唔到一間食肆,美食車行到邊停到邊,自然客似雲來;香港就唔同講法,地少人稠不特止,五步一老麥,十步一茶記,根本唔愁搵食,加上美食車食物售價唔係特別親民,新鮮感一過自然無以為繼。呢,唔夠一年已先後有三架美食車止蝕斬纜離場,就知有幾惡啃喇。

見微知著,美食車出師不利,反映港產官僚做事「堅離地」,一味閉門造車。而且唔止美食車係咁,好似當局最近將俗稱「牛肉乾」嘅違例泊車罰款大幅調高,以為可藉此解決違泊問題,但就冇諗過違泊係由泊位不足引起,根本係倒果為因;又好似置業階梯係就係五花八門,名堂多多,但土地冇增加,房屋問題咪又係喺番度。

話時話,內地官場有所謂拍腦袋決策,拍胸脯保證,拍屁股走人,事實證明港產官僚都係一擔擔嘅咋。所以話啫,當局閉門造車呢鋪癮一日唔改,就算吹水吹到天花龍鳳都係嘥氣!