議員轟大花筒 澳門政府拍輕軌紀錄片豪花九百萬

澳門行政長官崔世安被問及紀錄片是否有需要及帶來效益，崔回應指運建辦建議做的工作當然有效益，但卻因手中並無相關資料，未能回應，稱會交由新聞發言人跟進。輕軌系統是澳門首個軌道交通工程，運建辦曾於一三及一五年兩度公開招標，為輕軌系統工程拍攝實像記錄，分別批出約一百六十五萬元及一百七十五萬元，予沙龍（澳門）多媒體有限公司。至今年十一月，運建辦再批出第三次服務合約，費用更高達五百四十五萬元，雖然是次有兩間公司參與競投，但是中標的是投標價格較昂貴的同一間多媒體公司。

兩股東曾任特首選舉委員

三份合約涉資近九百萬元，該多媒體公司共有五名股東，第一股東為沙龍多媒體中心有限公司，登記地址為香港；第二及第三個人股東的登記地址分別是香港和北京；第四及第五股東是周紹湘和黃義滿，兩人均為一四年行政長官選舉委員會委員，前者為澳門印刷業商會會長，後者為澳門廣告商會主席。

澳門運建辦發新聞稿，指輕軌實像記錄服務於今年八月公開招標，評標委員會按既定評分標準，就投標價及競投公司經驗等評分。

延工超支難回本 仲拍貴片

澳門立法會議員區錦新對紀錄片花費龐大金額，感匪夷所思。區直斥，輕軌系統是大白象工程，現時輕軌第一期氹仔路段開支已超過一百億元，完工期更一拖再拖，加上營運成本高昂，又無上蓋物業，並不能像香港鐵路依靠出售上蓋物業回本；現時卻要為拍攝紀錄片再花一筆巨額開支，他質疑是否合適時機。

運建辦於○九年提出興建輕軌系統方案，預計投資總額達七十五億元，一四年投入運作。但工程多番修改完工日期，工程第一期完工日期已延至一九年，造價估算已超過一百一十億元；整條輕軌工程竣工更可謂遙遙無期。審計署亦曾發表報告，反映運建辦於成本控制及質量監控不理想。