買船進度慢海事處賴人手不足

立法會帳委會昨公開聆訊海事處採購政府船舶問題。政府機動船和高速船被指四成一超出使用年限仍繼續服役，海事處負責採購的船隻最長延遲四年才交付，海事處處長鄭美施解釋，因為中央投標委員會要求該處檢討買船評分制度，因此該處於二○一○至二○一三年幾乎暫停採購船隻，其後兩年因為驗船主任缺人高達兩成六，「十個茶杯得五、六個蓋」，導致買船緩慢。

近半買船項目超支共1500萬

議員林卓廷批評海事處管理近乎「崩潰」邊緣，又指政府船隻服役年期由二○○七年的五點四至十二點三年，變成於二○一六年的十三至十六年，擔心船隊老化產生安全隱患。

鄭美施「死撐」船隊老化不會引起安全隱患，「船咩都可以換，外殼同零件都換得，只要保養得宜，係可以用超過佢嘅年紀。」但承諾海事處會加緊招聘人手，加快處理積壓的買船項目，料於二○二二年可完全解決。但帳委會主席石禮謙質疑海事處短期內大批購買船隻，造價可能因此急升，鄭美施指該處申請買船撥款時已預計可能超支，撥款預留彈性，現正處理的十一個買船項目，已預留多九千二百萬元，當中五項錄得超支共一千五百一十三萬元。

署理運輸及房屋局局長蘇偉文承認海事處的管理文化出現問題，內部溝通及文件紀錄有不足之處，而該局監管海事處亦不力，承諾日後會改善。