【靜態組報道】受香港段工程一再延誤拖累,國家級基建項目港珠澳大橋無法如期今年底通車!路政署昨為大橋香港段口岸旅檢大樓舖位及廣告板承租權展開招標,明年一月五日截標。據悉,署方截標後最快一個月內開標,並會給予時間中標者裝修商舖,之後大橋才通車,按此推算大橋明年首季能否通車亦成疑問。有關注團體批評港府至今未能交代大橋通車日期,令有意入標者無所適從,斥港府監督不力,令通車日期一再押後。
路政署昨日中午發出招標公告,就港珠澳大橋香港段香港口岸旅檢大樓的商業零售設施及廣告板承租權「招租」,租期為期六年,並由交付予旅檢大樓舖位的承租人當日起計算。截標日期定於明年一月五日中午十二時正,為讓投標者清楚了解相關投標及合約要求,路政署本月十九日上午十時,在何文田政府合署三樓舉行簡介會。
據了解,明年一月截標後,路政署會盡快審批標書,期望可於一個月內、即明年二月開標。惟明年二月中是農曆新年,按此推算,大橋能否趕及明年首季通車屬未知之數。
關注大橋工程進展的廿三萬監察發言人王國興表示,路政署在招標公告中未有清楚交代大橋何時通車,不但令有意投標者無所適從,亦反映該署對大橋通車日期的把握不大。他批評路政署作為大橋香港段工程的監督部門,監管不力,接連出現人工島飄移、接連填海地崩堤,及石屎檢測報告造假等事故,影響大橋通車日期。
港珠澳大橋原定於二○一六年底通車,但因香港段工程屢出問題,預計通車日期推遲至今年底,其後港府再改稱大橋於二○一七年底達至通車條件,至今未交代確實通車日期。此外,香港段工程屬大橋通車必不可少的部分,竣工日期更要推遲至大橋通車後。除硬件外,由粵港澳三地政府合資興建的大橋主橋超支約一百億元人民幣,港府需承擔部分超支金額,按原定融資安排,日後大橋收費將用作償還工程融資貸款,惟三地政府仍未敲定大橋最終收費,變相令大橋通車再添變數。