議員轟澳門政府管治無方 官員質素差

【本報訊】澳門立法會昨日開始辯論明年度的保安施政方針,多名議員就不同保安範疇提出質詢,保安司司長黃少澤於會上透露,現時警察學校長期在貨櫃內辦公,令培訓警員的工作變得困難;又表示對興建新監獄十分着急。惟有澳門立法會議員批評,相關問題理應早已能預料,惟當局一直未有處理,只現時才急急「補鑊」,直斥澳門政府的管治及官員質素俱差。

警校長期貨櫃內辦公

黃少澤在會上指,澳門回歸十八年來,保安範疇設施基本上沒有增加。其中,警察學校原址因另有重要用途,警察學校現時需遷入保安高校,長期在貨櫃內辦公,由開頭使用兩個貨櫃並逐漸增加,令培訓警員變得十分困難;又指消防、海關也沒有訓練場地。

他又提及澳門新監獄的工程進度,稱對工程「比任何人都急」。他指,新監獄第二期工程在去年三月開始,預計需時逾一千天,第三期工程則正就招標事宜與工務部門協商,而第四期工程為保安工程,需等待其他工程完結才能開始。 現時澳門監獄可容納一千三百五十人,但現在只餘下四十四個位置,黃少澤坦言,「將來再有人入嚟要瞓地下。」

港珠澳橋試新通關模式

另外,黃少澤稱,保安當局明年會主動革新警務模式,借助資訊科技突破警力局限和其他客觀制約,強調由各類資訊提前導入刑事和安全情報,將工作重心逐漸由執法行動轉變為執法預警、由事後處理轉變為事前預防,推動執法工作前移。

至於未來通關模式方面,黃指會採用「合作查驗,一次放行」模式,傳統人工通道仍設有兩個關卡,但兩關會設在一起,市民只需排一次隊通關,相關通關模式將於港珠澳大橋作為試點。

澳門立法會議員蘇嘉豪指,澳門監獄的囚犯通常判處三年以上刑期,屬易入難出,他稱就如保安司所指,新囚犯可能要「瞓地下」,質問政府有沒有尋求加快起好新監獄的方法。至於警校用地不足,情況較建新監獄更嚴峻,因為他曾去過警校視察,現時連任何新擴建工程也沒有。他批評政府理應能一早預視問題,惟一直未有着手解決,直斥前朝官員埋下很多問題。

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