探射燈：直擊南亞接機黨白牌車搶客

扮傾電話輕聲兜搭

一行六至七人的南亞裔白牌車「接機黨」，分散在機場抵港大堂A、B區內，專門向一些來自非洲、印度以及菲律賓等外國遊客兜搭生意。鎖定目標後，他們裝作漫不經心地走到旅客身邊，扮傾電話輕聲兜搭。即使有司機曾被保安發現並勸喻離開，但他們未有理會。他們有組織運作，部分司機會不時往返停車場為同黨調泊車位，以減輕停車場費用。

「佢（司機）同我講話收四百八十蚊，由機場車我返中環屋企！」一名剛抵港，推着八件行李的菲律賓外傭表示，她剛步出抵港大堂沒多久，便有一名南亞裔司機前來細聲兜搭，指自己有七人私家車，可以接載她前往目的地；女傭同意後，司機便領她到機場旁的一號停車場等候上車，並載她往半山的住處。根據合法出租汽車公司的網上價目表，由機場出發前往港島區的七人車接送服務，每程收費約七百八十元，白牌車司機以低近四成車費「搶客」。

司機帶領乘客到停車場等候。	司機幫乘客把行李放上車。	兩名南亞裔司機於機場接機大堂等生意。

本報去年報道揭發

去年三月，本報曾揭發有南亞人組成的白牌車「接機黨」攻陷機場，明目張膽兜搭旅客，甚至有旅客由機場往尖沙咀被索價一千二百元。今年八月，警方與機管局派員「放蛇」進行打擊，一名南亞漢被捕。

去年本報揭發南亞裔白牌車司機組成「接機黨」攻陷機場。（資料圖片）

市民心聲

的士生意下跌三成

惟「接機黨」迅即死灰復燃，記者直擊一個早上，至少三名南亞裔司機成功兜客，他們與旅客洽商價錢後，即帶旅客到機場旁一號停車場的上落客禁區處等待七人車駛出，接載他們往市區的目的地。惟在三輛車的擋風玻璃前，均沒有看到其貼出「出租汽車許可證」。

「比起以前，司機依家生意下跌咗三成！」推動的士發展聯會主席陳民強表示，白牌車肆虐多年，不單止南亞裔司機，還有跨國出租車公司及「泥鯭白牌車」多方夾擊，對的士司機生計的影響日趨嚴重。陳指，曾向政府多次反映白牌車問題，惟政府只敷衍了事。

立法會議員劉國勳表示，運輸署及警方打擊白牌車不力，雖偶有放蛇行動，但捕獲人數僅屬冰山一角，未能阻嚇有關司機。劉指機場白牌車不難辨識，且可供停泊的地方有限，促警方加強巡查。

運輸署證實，上述車輛均沒有獲發出租汽車許可證，又指車輛未領有牌照下提供接載服務，即屬違法；如接獲私家車懷疑非法取酬載客的投訴，會轉介警方跟進。

警方3年僅拘66人

警方發言人表示，會採取針對性執法行動打擊非法出租或駕駛汽車載客取酬的罪行，二○一五年至今年九月，警方共拘捕六十六名司機，涉駕駛未領有出租汽車許可證的私家車，並非法載客取酬。

機管局則指，十分關注機場非法交通服務及兜客的情況，會定期與警方舉行聯合行動打擊非法交通活動，並已提醒值勤人員在日常巡邏時加倍留意。

圖／文：專案組