國泰貨機差20秒撞「老虎頭」

國泰航空租用的亞特拉斯航空貨機上月在香港機場起飛不久就偏離正常航道,險撞大嶼山「老虎頭」。民航處昨公布該宗被列作嚴重事故的初步報告,確認貨機機師收到機上近地警報系統的聲響警告而左飛避過高地時,與「老虎頭」相距僅六百七十英尺,低於國際民航組織安全標準。而根據系統設計,當有關警告響起,代表飛機距撞擊地形只差廿至三十秒。

國泰航空以濕租(wet lease)形式租用、即航機及機組人員均由亞特拉斯航空(Atlas Air)提供的CPA 86航班,上月廿四日晚十一時四十四分載着四名機組人員於赤鱲角機場南跑道起飛,往美國阿拉斯加州安克雷奇,而民航處意外調查組昨就當晚該波音747-87UF型貨機起飛後偏離標準儀錶離開航道發表嚴重事故的調查公報。

起飛不久便偏離航道

報告指貨機起飛後不久便向右偏離標準儀錶離開航道,飛向大嶼山「老虎頭」高地,約一分鐘後,航空交通管制員通知機組人員航機偏離航道,並指示機組人員左轉返回應有航道,未幾,管制員再通知機組人員飛機右邊有高地,指示機組人員加快爬升至五千英尺。

報告指貨機於飛行高度約二千英尺時,機上近地警報系統一度發出燈號及「Terrain,Terrain;Pull Up(接近地障,接近地障;拉高機頭)」聲響警告,有一千一百小時操作相同型號飛機經驗的機師於是作出反應,左轉飛離高地。報告稱貨機避過高地時與地面相距約六百七十英尺,並約於十一時四十六分重回標準航道繼續航程,事件中無人受傷,貨機亦沒損毀。

民航處意外調查組指出,會深入分析調查所得的資料,以確定事故因由,而調查期間倘有需要作出安全建議,調查組會即時發布。

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