東方民調：民航處不監不管航空亂象叢生

香港快運在九月二十九日被踢爆於十月一日至八日，取消十八班往來首爾、名古屋及大阪的定期航班，影響逾二千名旅客的行程。快運即遭各界狠批不負責任，罔顧旅客及旅遊業界的利益，甚至影響本港的國際聲譽，最終在整個業界的協助下，終為所有受影響乘客解決機位問題。

作為監管部門的民航處同樣被批評把關不力，在接獲香港快運的通知時未有及時公布，僅勒令對方一周須提交詳細報告。

香港快運取消18航班事件簿	民航處警覺性不足，錯信香港快運被譏「太天真」，最終被「一鑊翹起」，旅客受苦。	香港快運多名高層離職，包括就事件公開道歉的行政總裁安浩恩。

突取消航班 應設嚴懲機制

「東方報業民意調查」於上周四至六以手機東網港澳APP及街頭問卷形式，成功訪問三百二十二名十八歲或以上市民，結果顯示，對於民航處早知香港快運人手有異，但仍單方面相信快運可處理事件，四成二受訪者批評當局掉以輕心，難辭其咎；三成轟逃避責任，知而不管；兩成直指當局太天真，欠警覺性。

香港快運突然取消十八班航班，大批旅客受影響。	香港快運地勤人員為應付大批飛日韓乘客忙個不停。	東方報業民意調查

航空公司停飛通報時間沒有規限，快運亦倉卒知會民航處取消航班的決定，四成五受訪者質疑監管存漏洞；三成四轟通報安排形同虛設；一成七認為難及時作應變措施。

航空公司突然取消航班屢見不鮮，廉航尤其嚴重，但無嚴懲，四成四受訪者認為，應該設立嚴懲機制；三成六則批評長期不監不管招惡果；一成五轟政府縱容。

民航處管理差 千瘡百孔

快運突然取消大量航班事件，四成三直斥罔顧旅客利益；四成認為會損害香港國際形象。

航空公司亂象叢生，四成六受訪者批評民航處監管放任如無王管；三成四指懲罰性不足；一成五直斥如無牙老虎。

民航處醜聞多多，新空管系統死機，航空公司超賣延誤服務質素差，四成四受訪者直指，反映民航處無履行監管角色；四成一斥民航處自身難保，管理千瘡百孔；一成批評當局對亂象束手無策。

綜觀情況，大部分受訪者不滿航空公司亂象叢生，罔顧旅客利益，歸咎政府部門包括民航處等監管不力所致，認為當局日後應盡快設立嚴懲機制。