郵輪碼頭擬增巴士線至九龍塘

財政司司長陳茂波昨發表網誌，談及本港旅遊業發展，指會改善郵輪碼頭交通配套，包括開辦新巴士路線接駁至九龍塘又一城，同時加快早前刊憲的啟德D3路工程，連接啟德發展區內前北面停機坪和前跑道專區；並加快安裝多組道路指示牌，輔助駕駛者前往碼頭。除改善交通外，他又指入境處會配合郵輪公司安排，到船上為旅客辦理出入境手續，便利過境旅客毋須登岸辦理手續。

現時郵輪碼頭只有一條專線小巴路線、一條巴士線及一條渡輪航線接駁區外。翻查運輸署提交九龍城區議會文件，陳茂波所指的新巴士路線服務時間由早上六時半至晚上十一時半，繁忙時間每半小時一班，往又一城車程需約一小時，而往郵輪碼頭車程需約七十分鐘。

區議員倡加強新線轉乘功能

九龍城區議會交通及運輸委員會主席陸勁光表示，運輸署今年首季向區議會介紹新線方案後，再無交代招標進展，他批評運輸署施政歎慢板，無視郵輪碼頭交通配套不足，「好似荒島咁」他指運輸署建議的新線途經禧福道、蘭開夏道、喇沙利道、太子道東、承啟道、宏照道，批評走線迂迴似「遊巴士河」，認為運輸署應修改走線接駁至九龍塘站和九龍灣站，加強新線換乘功能。

另外，陳茂波於網誌指，今年首八個月整體訪港旅客人次按年增加百分之一點九，來自日本及韓國等北亞市場旅客人次更升近一成二。受惠於過夜旅客數字增加近百分之五，酒店平均入住率今年首八個月上升百分之三至八成八。零售業總銷額亦回復溫和增長，今年七、八月的總銷貨價值分別按年升百分之四及百分之二點七。

對於昨日舉辦的「香港單車節」，陳茂波認為是一項深具香港特色的國際體育盛事，選手可以一邊比賽，一邊欣賞青馬大橋、汀九橋和昂船洲大橋的壯麗景色，除了幾千位本地的單車運動愛好者，更吸引了世界各地的旅客和職業車手參與，為本港帶來高消費過夜旅客。