港物流業提前出動 「分流」塞車
【本報訊】內地十一及中秋長假期展開當日深圳出城交通癱瘓，本港旅客及業界慘爆。為免悲劇重演，有本港業界指部分旅客及物流公司已提早啟動運輸安排，令東莞虎門大橋前日下午及昨午提早現車龍，但塞車程度僅屬慢溜水平，與之前完全停頓相差甚遠。
冀有望紓緩塞車慘況
據估計，車流「一拆四」後，即使今日及明日虎門大橋勢再塞車，但明日高峰期再大塞車壓力有望紓緩。
今次全國大塞車風暴，除導致本周日（1日）有旅客由深圳坐車至開平塞車十七小時，有網民訴苦稱，內地長假加塞車令原本上周可送抵本港的內地網購貨物亦延誤，物流公司更稱即使已提早啟動送貨安排，但最壞情況是，貨物或要下周才能送抵香港。
港粵直通巴士協會秘書長張劍平透露，前日及昨日下午四時至六時午飯後繁忙時間，廣深高速公路樽頸位、之前塞車最嚴重的虎門大橋一帶已現車龍，正常半小時可過橋卻至少塞兩小時，但起碼車輛可慢溜，與周日變「停車場」般完全停頓慘況有分別。
分四日疏導 車輛慢溜
張又指，部分司機前日開始繞道黃埔大橋，雖比最快途徑要多花約一小時，但仍比塞車快：「上次連黃埔橋都塞死，呢兩日算暢通，車流分咗四日疏導，後日（明日）應該唔會再咁塞。」經常往來香港、高明及廣州的司機黎先生表示，昨南下回港塞了數小時，塞車主要位置都在東莞虎門大橋附近，但塞車情況在長假前已出現，估計與免費開放高速公路所致，今次塞車事件導致收入減少數千元，非常無奈。