裝設隔音屏障歎慢板,市民飽受噪音滋擾!西貢井欄樹村村民被車輛噪音滋擾十多年,噪音更高達八十六分貝,超出環保署所訂七十分貝的交通噪音準則,惟至今仍未獲興建隔音屏障。同樣爭取無果的粉嶺圍,環保署亦曾量度噪音超標,有民居離馬路不足六米,經常受大型車輛「疲勞轟炸」,居民難以安眠,終日只能緊閉窗戶。此外,西貢匡湖居正增設隔音屏障,惟當中一段公路卻未有加設,屏障恍如「穿大窿」。有區議員直斥當局興建隔音屏障進度緩慢,多年漠視居民所需,又未作任何補救措施。
西貢清水灣道一段斜路兩旁布滿井欄樹村的村屋,該段路面車速限制為時速七十公里,車輛上落斜加速所發出的噪音響亮,令附近多幢村屋及老人院,甚至清水灣道約六十米遠的鄉公所亦能清楚聽到。記者日前一個上午到上址老人院舍平台位置量度噪音,其中有巴士加速行駛經過時所發出的噪音高逾八十六分貝。該老人院職員梁姑娘表示,車輛駛經附近時震耳欲聾,有長者不時被吵醒,影響睡眠。
在馬路另一旁的住宅所量度的噪音亦達七十三分貝,均超出相關準則。該村邱村長表示,幾代村長均要求政府興建隔音屏障,爭取十多年仍未有結果。該路段的村屋早於八十年代道路擴闊工程前已建成,隨着現時西貢建屋量愈來愈多,車流量大增,噪音滋擾愈發嚴重。邱表示有政府職員近月前來視察,惟至今仍沒回音。
同樣苦候十多年無果的粉嶺圍,鄰近文錦渡關口,近年常有重型車輛及中港車輛進出村旁凹凸不平的馬會道。其中村民光哥居所距離馬路不足六米,窗戶長年緊閉,整日均聽到「道路交響曲」。居於上址逾二十年的光哥坦言,每天「朝八晚八」均受噪音騷擾,凌晨時更會被快速駛過的車輛嚇醒。記者於另一名居民彭先生家中,在非繁忙的下午時段,亦量度到有七十六分貝。
「環保署十幾年都未搞好!」北區區議員兼香港註冊專業土木及結構工程師彭振聲表示,上址噪音對居民造成莫大困擾,現時粉嶺圍受影響住戶約一百人,民居外的土地屬政府擁有,並且估計粉嶺圍興建隔音屏障工程不需一年,不理解政府部門為何遲遲未落實。
此外,西貢匡湖居外的清水灣道現正進行十七億元的西貢公路改善工程,除增建車道外,更於上址增設隔音屏障,惟其中一段約廿米長公路卻因噪音評估僅僅合格未有裝設,恍如「穿大窿」。居民許太怒斥,道路工程已砍伐大批屋苑外的樹木,變相失去天然隔音屏障,現時隔音屏障又「裝啲唔裝啲」,完全不合理。
西貢區議員方國珊直斥政府處事僵化,並指上址對出正增建車路,可預見該路段車流量及噪音大增。「如果依家唔起隔音屏障,之後再加建嘅成本會高好多,如用前期勘察嘅費用,再經政府處理同諮詢等,冇十幾年都唔會起得番。」
路政署回覆指,現正施工的西貢公路第一期改善工程已考慮到西貢公路未來的交通流量,匡湖居外的隔音屏障方案能提供足夠的緩解措施,故部分路段不需要設置隔音屏障。
環保署發言人承認,井欄樹村及粉嶺圍均發現噪音水平高於七十分貝,並與路政署研究於粉嶺圍的一段馬會道加建隔音屏障,而有關工程正在規劃中;惟井欄樹村一段清水灣道則不能加設隔音屏障,因會阻擋駕駛者視線,而路政署已於有關路段鋪設低噪音路面物料。
圖/文:專案組