襲港硬脂或製生物柴油

月初珠江口貨船相撞致漏出大量棕櫚硬脂,估計約千噸棕櫚硬脂襲港,污染本港海域及部分灘岸,截至昨日中午十二時,政府多個部門在海上及泳灘共收集約二百一十一噸棕櫚硬脂。有環保團體憂慮若將硬脂送往堆填區會對環境造成二次污染,環保署早前聯絡了兩間生物柴油公司,望將有關油脂轉化成生物柴油,藉循環再造減少堆填區的壓力,不過,署方澄清今次的安排並沒有與有關公司簽訂任何協議。

減堆填區壓力 未簽協議

截至昨日中午十二時,政府部門在海上及泳灘合共收集約二百一十一噸棕櫚硬脂。為免大量油脂造成堆填區壓力,環保署早前已聯絡本港兩間製造生物柴油公司,容許其將當局收集所得而可循環再造的棕櫚硬脂轉化成生物柴油,或其他再造物品,署方澄清,今次的安排沒有與有關公司簽訂任何協議。

未經嚴重污染 始能轉化

涉及的兩間公司分別是ASB生物柴油(香港)有限公司及倡威科技,據了解,要轉化經漂浮的硬脂為生物柴油,需篩選出未被嚴重污染者,故今次真正可循環再造油脂的數量暫未有定案,可生產的生物柴油量更屬未知之數。ASB生物柴油(香港)有限公司今日會向傳媒簡介轉化生物柴油的情況。

棕櫚硬脂襲港一度導致多達十三個泳灘受影響封閉,當局昨表示,現時泳灘水質樣本的油脂含量繼續處於低水平,康文署會繼續於十一個重開的泳灘進行日常清理工作,但不排除仍有極小量棕櫚硬脂殘留於沙中,政府部門亦會繼續監察情況和加強清理,務求盡快重開餘下的兩個受影響泳灘。另外,鶴咀海岸保護區及南丫島深灣綠海龜產卵地的棕櫚硬脂整體上已妥善清理。

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