廣深港高鐵香港段一地兩檢民意戰正式開打，主責解說工作的運輸及房屋局局長陳帆率先出招，點名「挑機」約見由泛民組成的「一地兩檢關注組」臨時聯絡人、立法會議員陳淑莊討論事件，據初步資料顯示，雙方討論並非公開進行或於網上直播，料以閉門形式進行。
此情此景，令人想起多年前港府高層與牽頭反對政改、推動五區辭職補選的泛民議員進行公開電視辯論，兩者有不少類似之處，政府的策略是把目標指向反對陣營的發起人或發言人，務求一擊即中，透過直接對話以理據把反對聲音消滅於萌芽。不過，閉門會面與公開電視辯論在本質上有一定的差別，威力亦不可同日而語。而此場涉及一地兩檢的世紀會面似乎會「難產」收場，因陳淑莊暫不接招，宣稱寧可留待立法會公開會議上才作出提問。究竟經過一段時間之後，會否有突破性的發展？或許數宗涉及一地兩檢的司法覆核案結果，會是新一波爭拗的助燃劑。
此外，民間就一地兩檢的短兵相接，愈來愈有政改辯論的味道，觀乎最新由二十多個工商專業團體組成、支持一地兩檢的「一地兩檢關注聯盟」，與由泛民主催成立的「一地兩檢關注組」，兩個團體的名稱只有極小差別，單憑團體的名稱，實在分不清是支持或反對陣營。
同樣值得關注的是，正反陣營的關注團體均沒有支持或反對一地兩檢的字眼，似乎單純的二元對立已是過時產品，正反陣營均想以理服人，真正做到真理愈辯愈明，這對於之前嚴重撕裂的社會而言，是一個回歸理性的好兆頭。
一句到尾，一地兩檢落實與否，由始至終均是信任問題，支持反對陣營都要以理據說服公眾，甚至掌握民意的脈搏，一般相信，涉及一地兩檢的民調會陸續出爐，正反陣營均會繼續動員，直至立法會十月復會為止。