女性港鐵遇非禮 九成無報警

【本報訊】繁忙時間港鐵人多擠迫,色狼容易有機可乘。根據警方數字,今年首季港鐵共發生廿三宗非禮案件,而去年全年則有一百四十九宗,比前年急增兩成一。有政黨調查更發現,約三成五受訪女性表示,曾在港鐵遭非禮或企圖非禮,但當中九成沒有報警求助,主因是認為舉證困難或怕尷尬而未有報警。政黨促港鐵在繁忙時間設置女性專用車廂,並在全線列車加裝閉路電視等,減少非禮罪行。

54%倡繁忙時間設專用車廂

民建聯婦女事務委員會以網上問卷,訪問了八百九十八名市民,包括五百九十一名女性。調查發現,約三成五受訪女性稱,曾在港鐵內遭人非禮或企圖非禮,僅約一成人會報警求助。另外,亦有四十六名男性表示曾在港鐵內遭人非禮或企圖非禮。

七成九受訪女性認為,增設女性專用車廂能有效避免非禮事件,並有近五成四女性認為可在繁忙時間增設女性專用車廂。約六成五受訪男性亦贊成增設女性專用車廂,七成九男性認為,措施有助減低不必要的誤會。

港鐵:專用車廂礙人流管理

中四的鄧同學表示,乘搭港鐵時會調校書包的索帶長度,讓書包可遮住臀部來自保。但曾有同學搭輕鐵時遭陌生人撫摸,事後對方立即離開車廂。她認為設置女性專用車廂,可避免性騷擾等事件發生。李先生則認為,設置女性專用車廂雖可減低誤會,但擔心繁忙時間令男士較難上車。

立法會議員葛珮帆表示,調查反映港鐵發生非禮事件並不罕見,但由於大部分受害者選擇啞忍,致舉報數字未能反映實際情況。她質疑,多個國家、地區以及最近廣深地鐵亦設置女性車廂,「點解香港連試都唔肯試?」她建議港鐵可先在上、下班繁忙時間,於第一節或最尾車卡試行設置女性專用車廂,又指將約見港鐵管理層表達訴求。

港鐵指,由於大部分列車的車廂設計是開放式,設立女性專用車廂後會減低乘客來往車卡之間的靈活性,職員在實際執行時將難以確保有效控制乘客通過各車廂。在繁忙時間,月台普遍出現人潮,港鐵服務約每兩分鐘一班,任何專用車廂的設置均會對人流管理造成影響,故港鐵沒有計劃設立女性專用車廂。

涉東鐵內非禮 六旬漢被捕

另外,前日下午三時許,廿五歲女子乘搭東鐵線至太和站,懷疑遭身旁男子博懵施「鹹豬手」非禮,她怒不可遏即時向對方質問,同時打手機報警求助。警員接報到場調查,以涉嫌非禮拘捕姓黃(六十六歲)男子,案件交大埔警區刑事調查隊處理。

第一手消息請下載on.cc東網iPhone/iPad/Android/Windows Phone Apps