拖延近一年的隧道及道路「停車拍卡」式電子繳費計劃終實施。本月廿三日,城門隧道收費亭率先實施計劃,其餘七條政府收費隧道及公路則會在今年底至明年中實施拍卡繳費,車流量極高的紅磡海底隧道將在十月底實施。運輸及房屋局估計電子收費系統可令付費時間縮短最少五秒。有立法會議員批評政府推行該措施速度太慢,建議明年七月中政府接手大老山隧道後,應盡快在大老山隧道引入電子收費措施。
運輸署今日早上會簡介新設施的細節,並示範操作。根據運輸署向沙田區議會呈交的文件,運輸署已經公開招標,批出三年合約予兩間電子繳費服務供應商,共提供四款電子繳費方式,包括八達通、Visa payWave、感應式Mastercard及銀聯閃付,駕駛人士可在設有「停車拍卡」式電子繳費設施的人手收費亭拍卡繳費。
為配合車輛及駕駛者的不同高度,收費亭將設上下兩組智能卡,一組離地一點二米,另一組離地一點九米,每組均有兩個讀卡器,一個使用八達通,另一個可使用三款信用卡,每個讀卡器上會有標示識別,收費亭內會有收費員適時提供協助。駕駛人士亦可選擇繼續使用現金繳費。
首階段「停車拍卡」式電子繳費計劃於廿三日在城隧實行,其餘七條政府收費隧道及道路亦會陸續實施,香港仔隧道、紅磡海底隧道及獅子山隧道及將軍澳隧道將預計今年九月至十二月實施;至於青沙公路、青嶼幹線及東區海底隧道將於明年二月至七月實施。
立法會財務委員會早於二○一三年已批出四千五百五十三萬元撥款,以設置相關電子繳費設施。按原定計劃,收費系統及銜接新電子繳費設施的硬件去年便應完成改裝及啟用,但相關工程延至最近才完成,分階段推行計劃亦稍後才展開。按運房局早前提交的文件,車輛經人手收費通道繳費,現時平均需十秒,若使用電子拍卡繳費,時間預計可縮短至五秒內。
立法會議員陳恒鑌認為首階段只在城隧實施,恐數量太少,當局應最少在兩條隧道試行才見到成效,又批評推行速度太慢:「都唔係咩高技術,點解都要搞咁耐呢?」