土瓜灣站南移 讓路古蹟
【本報訊】沙中線土瓜灣站挖出宋元時期遺址，經過逾兩年時間修改車站設計，港鐵建議於站頂預留位置加裝玻璃假天花，原址重置備受關注的宋元古井及晚清水槽，公眾日後在車站大堂可仰視古井的結構及當時鋪砌方法。另外，車站因應原址保育西南面的方井等古蹟而要南移，該位置將剔出車站範圍，並重建板樁牆分隔，擬建的機房及通風設施也需改動位置讓路，有關的建議明日將徵詢古物諮詢委員會意見。
港鐵與路政署因應古諮會的要求修訂車站設計，為了原址保留西南面宋元方井及多個石結構，車站將向南擴展以轉移擬建機房，通風設施亦會由原有位置北移，令該部分古蹟剔出車站範圍。車站北面挖掘範圍同樣發現古代石屋結構，港鐵已重灌管樁牆分隔遺址及車站，以防古蹟受工程影響。
將原址重置古井
至於採取「先遷移、後重置」的宋元古井及晚清水槽，將於車站內原址重置，港鐵將於大堂頂層、古井昔日位置預設玻璃假天花，供日後原址原水平重置古井。玻璃假天花已預留尺寸供古井彈性重置，同時符合消防及古蹟辦要求。港鐵強調透明玻璃假天花設計，要定期維修，並額外採取消防及防滲漏措施。