佔中搞手仍逍遙 袁國強難辭其咎

高鐵香港段明年第三季通車，袁國強多次強調會在現屆任內提交一地兩檢方案，惟本地立法則交由下屆政府處理，故一地兩檢將會是新政府的首項挑戰之一。目前一地兩檢主要由袁國強和運輸及房屋局局長張炳良負責，考慮到張炳良去意已決，倘若袁國強同時離任，繼任人就必須從頭接手處理牽涉複雜法律爭議的一地兩檢立法工作，當中的困難可想而知。

由於律政司司長仍未有繼任人選，據了解，候任特首林鄭月娥多次游說袁國強留任，惟袁一直以健康為由婉拒，並決定重操律師故業。惟最新消息指，袁國強認同處理一地兩檢非常複雜，故答應林鄭短暫過渡新政府，直至完成一地兩檢剩下的「手尾」，才正式離開政府。

學者斥檢控效率極緩慢

不過，袁國強任內留下的「手尾」又豈只一地兩檢，二○一四年發生的違法佔領行動，律政司至今只起訴了九名佔中搞手，其餘包括壹傳媒黎智英在內的三十九名佔中搞手仍然逍遙法外。城大專業進修學院學術統籌宋立功批評，袁國強帶領的律政司花逾兩年時間仍未進行檢控，效率極為緩慢，又指如果事件拖到政府換屆仍未作檢控，猶如為新政府埋下「炸彈」。宋認為，袁國強若留任新政府，應盡快完成違法佔中的檢控工作。

「廿三萬監察」發言人王國興亦指，律政司以證據多為由拖延對違法佔中人士檢控，倘若由新律政司司長接手相關工作，恐屆時又要花一段長時間了解案件，他認為袁國強有責任留任新政府，直至處理好佔中檢控工作等「手尾」後才離任。