東涌東擬填海 申撥200億

發展局昨向立法會發展事務委員會提交文件，申請撥款二百零五億六千八百九十萬元，在東涌東填海一百三十公頃，擴展東涌新市鎮，提供四萬零八百個單位，當中六成是公營房屋，四成私樓。當局表示，關注到立法會撥款進度「大塞車」，如果有任何阻滯，當中二萬多個公營房屋供應影響很大，希望議員明白。當局擬年中申請撥款，同時招標，希望盡量壓縮時間，回應社會加快房屋土地供應的訴求，強調這是慣常做法，並無繞過立法會。

東涌東與港珠澳大橋香港口岸人工島同樣採用非疏浚方法填海，令人擔心工程出問題，但當局表示，每個工程都不同，這個技術成熟，當局一直會密切監視，而東涌東亦採用深層水泥拌合法，不是人工島的碎石樁，機場三跑也是用這個方法。

立法會議員、離島區議員周浩鼎批評當局思維是「有人搬入去先，再到交通」，本末倒置，要求港府盡快改善東涌東交通，因港鐵要到二○二六年才建好東涌東站，首批搬入的居民交通不便。他又說，工務小組仍有拉布，相當憂慮審批進度，既然當局已經有規劃，填海工程愈快愈好。

洪水橋將建安置屋邨

另一方面，當局為洪水橋新發展區擬訂特設安置方案，讓合資格住戶選擇安置屋邨或購買資助房屋單位。當局已於洪福邨附近預留兩幅土地，邀請房屋協會興建安置屋邨，提供二千一百個單位，二○二四年首批單位落成，會先安置後清拆，而當局預計有一千六百戶寮屋居民受影響。當局表示，一如古洞北／粉嶺北新發展區，洪水橋合資格住戶如果不接受公屋安置，則不論其構築物面積，均可獲特惠現金津貼，最多六十萬元，而若購買資助房屋，也有最多五十萬元優惠。

至於一百九十公頃受影響棕地，有逾三百個作業者，當局預留廿四公頃土地整合他們。視乎研究結果，第一批多層樓宇最早二○二五年落成，當局亦會另覓臨時露天作業用地。