港三關鍵工程 無一完工

【本報訊】造價逾千億的港珠澳大橋香港段工程動工至今五年多,香港接線、香港口岸人工島和屯門至赤鱲角連接路等三個關鍵工程無一完工。其中,香港接線猶如「斷截禾蟲」尚未貫通,海堤更崩塌外移;人工島主要建築物仍未成形;屯門至赤鱲角連接路更因為「水深」、「石硬」而無法與大橋同步通車。

接線一截截 人工島飄移 「屯赤」未通車

港珠澳大橋香港段工程分為香港接線、香港口岸人工島和屯門至赤鱲角連接路等三個關鍵工程部分。連接內地主橋的香港接線,其高架橋部分橋墩預製件已完成製造,但放在工場「曬太陽」,未全數安裝。香港接線高架橋則猶如「斷截禾蟲」,其地面道路的填海區被發現最少兩度海堤外移,土崩地裂。

香港口岸人工島同樣問題多多,早前出現填海用鋼筒移位,人工島飄移。上月初,政府視察人工島工程進展時,島上旅檢大樓波浪形天幕預製件仍未完成安裝,但大樓鋼筋混凝土工程已大部分完成,至於島上其餘七十七座輔助建築物裝修及屋宇設備工程,以及車輛通關廣場和排水渠工程仍在趕工。至於屯門至赤鱲角連接路方面,路政署去年十月底承認連接路南段未能與大橋同步通車,主要因為橋面安裝工程受到附近運作中道路、鐵路及航道的限制,而連接路北段原定明年通車的目標亦告吹,因為海底隧道鑽挖工程遇到較硬岩石,以及受水壓影響。

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