連接北大嶼至元朗
據政府消息人士透露，政府今年上半年將向立法會申請數千萬元，進行為期三十個月的研究。
十一號幹線的概念是承襲於早年擱置的十號幹線，政府於二○○○年提出十號幹線經青龍大橋、大欖涌隧道及藍地隧道，再連接北大嶼山。隨着港珠澳大橋即將落成，政府趁此機會，重新檢視十一號幹線連接北大嶼至元朗的需要及再研究其走線。
根據政府的內部評估，十一號幹線的可行性研究涉及款項達數千萬元，預計會在今年上半年向立法會申請撥款。
由於此項目的工程複雜，更可能涉及收地，當局估計由諮詢、設計、環評到完工，需時最少十年。