冷氣電車將增至11輛 擬加票價

卑路乍街換軌 巴士或改道

該公司去年引入冷氣電車作測試，反應正面，電車公司指九成八市民滿意冷氣電車表現，該公司董事總經理魏文昨表示，稍後會改良冷氣電車設計，減少用電量，明年會引入多十輛冷氣電車，最終目標是擴至四十輛。不過，冷氣電車較耗電，或需調高冷氣電車票價以抵銷成本。現時冷氣電車每小時消耗十五至十八度電，他們正研究參考冷氣巴士，將車窗玻璃由單層改為雙層，並為車身增設隔熱塗層，維持車廂於攝氏廿五度，減少冷氣機用電。不過，雙層窗將令車窗無法打開。

談到政府資助兩千萬元予電車公司更換二點四公里路軌，魏文表示，電車公司前年引入「路軌塗層技術」，用廢車胎橡膠混合樹脂包裹路軌，減少電車車輪與路軌摩擦，可減低行車噪音十六分貝。原本電車公司計劃五至六年內更換多個急彎，和關鍵連接駁位的路軌，現在有資助計劃補貼，估計可令換軌計劃縮短兩至三年，換軌地點也可增加，但具體換軌計劃仍需與政府及區議會商討。

現時電車公司正更換堅尼地城電車掉頭圈的急彎路軌，位於爹核士街的工程已經完成，位於卑路乍街的急彎路軌計劃將於下月接力。工程不會影響電車服務，但可能令多條巴士路線改道。香港電車高級工程經理陳是耀指，波斯富街、天樂里及北角街市的彎位路軌亦需要更換，政府提供資助後，位於康山往鰂魚涌的華蘭路一段斜路路軌亦可考慮納入換軌計劃。另外，即日起至下月十五日，十二歲或以下小童可免費乘搭觀光電車。