憑人腦分辨 倘遇突變恐釀巨禍

【本報訊】新空管系統雷達顯示屏未能顯示航機航班編號和飛行速度,並長達廿六秒。有民航機師稱事件極罕見,並透露採用同一套空管系統的印度,上月亦發生同類事故,令機場癱瘓兩三小時,反映該系統明顯有瑕疵。而航班編號消失,令空管人員需憑記憶分辨航班,若需緊急命令航班改變飛行高度或方向,或未能即時處理,影響航空安全。

身兼國泰航空波音777客機高級培訓機長的香港青年航空學會主席劉伯志稱,雷達顯示屏上航班編號「大規模」消失,情況十分罕見。他指,航班編號主要供空管人員識別航班,方便人員即時命令某航班改變高度或方向,若航班編號「消失」,空管人員要發出指令,需先翻查資料才能識別航班,反應較慢。

印度用同系統 上月亦曾出事

身兼機師的立法會議員譚文豪稱,印度亦用該套空管系統,上月四日,當地曾發生同類事件,機場癱瘓兩三小時,他質疑香港何以仍有信心使用﹖譚又稱,今次事故以空管人員不知道航機的飛行速度問題較大,因靠航速來保持航機之間距離,重申應延長舊系統的備用時間。

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