培訓不足 員工乏信心操作新系統

【本報訊】新空管系統存有不少隱憂需繼續測試,民航處培訓空管人員融入新系統是否足夠亦引起爭拗。有知情人士透露,部分空管人員仍缺乏操作新系統的信心,其中一個原因是他們認為需更多培訓,在系統分階段試行以來,並非每天進行測試,部分日子每天只運作約四小時,故非每名空管人員都有足夠機會親試及熟習系統,擔心未能在系統全面運作時「完全上手」。

訓練次數有限 令人擔憂

民航處資料顯示,已制訂全面培訓計劃,包括所有操作人員在新空管系統分階段投入運作前已在電腦、模擬控制中心/管制塔熟習使用新系統方式,再直接使用新系統模擬操作實時交通,最後階段才正式使用新系統直接處理實時交通。有知情人士質疑,雖然相關人員都曾試用新系統,但操作及訓練次數有限,更有人員指新空管系統大多在白天測試,晚上通宵試用的日子少之又少,認為即使晚上航班數目較少,但亦令人擔心空管人員是否有足夠實戰經驗在晚上操作新系統。

處方:全體人員通過考核

民航處發言人指出,全體二百多名空管主任及百多名航空交通事務員經過不同形式的練習、評估及模擬試行之後,已經全部通過考核使用新系統。

由今年六月分階段啟用至今,新系統已涵蓋整個北航空指揮塔及新空管中心內各項空管席位功能,全部參與的操作人員亦能有效使用新系統管理實時交通。

對於個別的操作人員要求更多練習,民航處管理層表示支持和理解,已安排額外訓練,提升同事對操作新系統的信心和熟練程度。

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