【本報訊】醜聞不斷的國泰航空一直聲稱致力成為全球最佳航空公司，但卻疑為增加載客效益，考慮在其波音客機機隊的經濟客艙增加座位，採用漸已成為業界標準的3-4-3座椅排列，並將原有十八點五吋的座椅改窄至十七吋。惟以其中一個型號的波音777-300ER客機比較，新加坡航空及土耳其航空等大型國際航空公司仍沿用3-3-3座椅排列，且經濟艙座椅闊度最多比國泰多兩吋，事實明顯與國泰的說法並不一致！
根據網站seatguru.com資料，剛奪得全球最佳航空公司季軍的新加坡航空，旗下的波音777-300ER客機共提供二百廿八個經濟客艙座位，座位闊度達十九吋，與日本航空提供的經濟艙座椅闊度相同；至於另一間同屬全球十大最佳航空公司之一的土耳其航空，經濟艙座位有十八吋闊；英國航空則闊十八點一吋，即使是中國國際航空及肯尼亞航空等航空公司，經濟艙座位亦分別闊十八吋和十八點五吋，遠比國泰改窄座椅後的十七吋為寬敞。