六月一日，雲南麗江發生商人罷市事件，起因是當地政府對每位遊客徵收的「古城維護費」，由二十元增至八十元，導致客流銳減，古城內商舖生意一落千丈，無奈之下聯合罷市進行抗議。
近年隨着旅遊人數的增加，宰客事件屢見不鮮。青島三十八元一隻的天價大蝦、哈爾濱的萬元天價魚、上海豫園四十八元一口的天價茶，海南三亞的宰客手法更是花樣翻新，儼然成為產業鏈。出事之前，當地政府部門竟然自我統計「零投訴」，或是往往以「舉證不足」和稀泥，變相袒護，被曝光之後則「義憤填膺」地滅火消災，好像事先一點不知情，把監管失職責任撇得一乾二淨。
不過，講起宰客，這些商販實是太low了。君不見，各地政府隨便在景區拉起一條線，釘塊小木牌，就可以光明正大、堂而皇之地收費，麗江就是最典型例子。當地政府甚至理直氣壯地聲稱相關收費法律依據充分、程序完整，有物價局的審批，有聽證，有徵求意見云云。問題是，物價局和古城管理部門都是政府的左右手，左手監督右手，結果可想而知。所謂收維護費徵求意見更讓人笑掉大牙，選項不是「同意」或「不同意」，而是要求商舖選擇收費時段在八點至十九點、八點至二十一點還是八點至二十三點。即不是問一個人有罪無罪，而是直接讓他自選終身監禁、死緩還是死刑。再者，這種官方一手操弄的徵求意見，何曾見過有異議聲音？
以麗江每年客流量千萬人次計算，每人收取八十元維護費，當地政府收益可想而知。商家和遊客兩敗俱傷，本不是市場主體的政府卻盆滿缽滿，大發橫財。事實上，麗江絕非個案，類似這種殺雞取卵式的官方宰客，連連上演。湖南鳳凰古城路障一設，每位遊客須繳費一百五十八元；河北張家口更離譜，一條免費通行的公路由於沿途景色秀美，車輛增多，政府遂設卡收費，每輛車五十元。
古代小說戲劇裏山大王劫道往往大喝一聲「此山是我開，此樹是我栽，要想過此路，留下買路財，膽敢說不字，一刀一個不管埋」。不過，山大王畢竟是非法的，還要冒着被官軍抓獲梟首的風險，如今則是官軍自己披掛上陣，磨刀霍霍，合法宰客。原本充滿自然田園、歷史人文底蘊的景區，如今卻充斥一股交織着官僚、市儈的銅臭氣息，讓人反胃。設若徐霞客生在當代，要遊歷各地，恐怕早就破產了；沈從文每天一次一百五十八元，還能寫出《邊城》嗎？
當然，地方政府有一萬條理由擺在那裏。諸如遊客太多，破壞環境，加劇擁堵，管理成本負擔增加等等，都是百試百靈的現成理由。但這些問題幾乎是世界上每個熱門景區都存在的，大可憑市場調節手段處理。例如科學規劃遊覽路線、合理布局商業分布、通過價格優惠措施適當調節淡旺季遊客數量等等。然而這些措施無疑太麻煩了，哪有直接設卡收費來得痛快？而且更重要的是，官方本來目的就是要收費，哪會去研究其他辦法。
其實，類似做法並不局限在旅遊行業，交通擁堵加收擁堵費、車牌費，調控房地產加徵房產稅。罰款、收費、徵稅，無本萬利，簡單易行。政府只需證明收費的合理性、科學性、急迫性，而且還要顯得受盡委屈，收費是萬不得已。硬生生將民生痛點、施政敗筆變成了搖錢樹，到頭來擁堵依舊，霧霾依舊，景區混亂依舊，房地產半死不活依舊，老百姓茅屋為秋風所破依舊。唯一變化的是政府收入增多了，政績報告亮麗了，豪華辦公樓又建起來了。